Les puissants systèmes LiDAR embarqués dans les voitures peuvent causer des dommages irréparables aux appareils photo des smartphones

De grands constructeurs automobiles, comme Volvo, ont intégré des systèmes de caméras LiDAR de pointe dans leurs véhicules. Ces systèmes utilisent des impulsions lumineuses infrarouges (IR) rapides pour créer une perception 3D très précise de l’environnement de la voiture. Bien que la lumière IR soit invisible à l’œil nu, un phénomène intéressant se produit lorsqu’on pointe l’appareil photo d’un smartphone vers un système LiDAR : des scintillements intenses apparaissent sur l’écran du téléphone, entraînant souvent des dommages importants, voire irréversibles, au capteur de l’appareil.

Les capteurs CMOS des smartphones présentent une sensibilité à la lumière infrarouge de haute puissance.

Une vidéo récemment partagée par l’utilisateur @Rainmaker1973 sur X présentait un Volvo EX90 équipé d’un LiDAR sur son toit. Cet ajout de pointe transforme les fonctionnalités du véhicule, lui permettant d’intégrer un système avancé d’aide à la conduite (ADAS).Cette technologie sous-tend des fonctions telles que le freinage d’urgence, l’évitement des collisions et le régulateur de vitesse adaptatif. Le système identifie avec précision divers objets, notamment les piétons, les cyclistes et les dangers de la route. Cependant, il représente également un risque pour les caméras des smartphones, comme le montre la vidéo.

Sur la vidéo, le viseur du smartphone présentait d’importants dysfonctionnements, avec l’apparition d’artefacts rose-violet ressemblant à des étoiles. Ces dysfonctionnements sont dus à l’exposition du capteur de l’appareil photo à des lasers infrarouges de forte puissance, généralement émis à une longueur d’onde de 1 550 nanomètres. Une exposition prolongée peut endommager de façon permanente les pixels du capteur. Les capteurs CMOS des appareils mobiles n’étant pas conçus pour supporter des faisceaux lumineux intenses destinés à se réfléchir sur des objets éloignés, ils peuvent générer une chaleur excessive et compromettre leur intégrité.

Filmer le système LiDAR de cette voiture a cassé l’appareil photo du téléphone.pic.twitter.com/PVMGhpvzbt

— Massimo (@Rainmaker1973) 16 janvier 2026

Pour ceux qui s’interrogent sur la sécurité du système LiDAR du Volvo EX90 pour la vue, rassurez-vous : il n’y a pas lieu de s’inquiéter. Les véhicules équipés de cette technologie sont classés comme lasers de classe 1 et sont sans danger pour une utilisation normale, car leur puissance est trop faible pour endommager les yeux ; la lumière infrarouge à 1 550 nanomètres est bloquée avant d’atteindre la rétine. Toutefois, il est important de noter que les capteurs de la caméra restent vulnérables à une exposition directe. Si vous avez accès à un smartphone de rechange, la tentation de faire des essais peut être forte, mais il est conseillé de protéger votre appareil principal de tout risque.

Source : @Rainmaker1973

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