테슬라, 마크 로버의 FSD 비판에 대한 조사 강화 속 중국에서 주간 판매 기록 달성

테슬라, 마크 로버의 FSD 비판에 대한 조사 강화 속 중국에서 주간 판매 기록 달성

이 기사는 투자 조언을 구성하지 않습니다.저자는 여기에서 논의된 주식에 대한 어떠한 입장도 가지고 있지 않습니다.

도전 속에서도 테슬라의 회복력

테슬라는 현재 브랜드 인지도가 하락한 어려운 상황을 헤쳐 나가고 있습니다.이는 주로 엘론 머스크의 정치권에서의 논란의 여지가 있는 관여와 풀 셀프 드라이빙(FSD) 기술에 대한 부정적인 리뷰 때문입니다.그러나 Model Y Juniper의 출시는 회사가 어려운 시기에도 판매를 유지하는 데 도움이 되는 생명선이 되고 있습니다.

중국에서 인상적인 판매 실적

최근 보고서에 따르면 테슬라는 2025년 3월 10일~16일 주간에 중국에서 15, 300대의 보험 차량을 등록했으며, 이는 올해 가장 많은 판매를 기록한 주였습니다.

이러한 급증이 주목할 만하지만, 회사는 여전히 1분기에 전년 대비 4.4%의 매출 감소에 직면해 있으며, 분기별 38.2%라는 엄청난 감소를 기록했습니다. Model Y Juniper의 초기 성공은 어느 정도 안정을 가져왔지만, 지속적인 추진력이 필요하다는 것은 분명합니다.

판매 전략: 3년 자금 조달 제안

테슬라가 중국에서 판매를 늘리기 위해 시행한 주요 전략 중 하나는 Model Y Juniper에 0% 이자율의 3년 자금 조달 계획을 제공하는 것입니다.이러한 접근 방식은 특히 경쟁 시장에서 관심과 구매 활동을 자극하는 데 의심할 여지 없이 중요한 역할을 했습니다.

비판적인 목소리는 남아 있다

긍정적인 판매 지표가 있음에도 불구하고 테슬라는 비판을 면치 못했습니다.유명 YouTube 해설자들은 FSD 기술의 효능에 대한 우려를 제기했습니다.예를 들어, Mark Rober의 최근 테스트에서는 테슬라의 FSD를 Luminar Technologies의 LiDAR를 사용하는 차량과 비교했는데, 이는 후자가 어려운 기상 조건에서 더 우수한 성능을 보였음을 보여줍니다.

시장 경쟁이 치열해지다

또 다른 반전으로, BYD가 단 5분 만에 400km(약 250마일)의 주행 거리를 추가할 수 있는 새로운 1MW 충전 플랫폼을 발표하면서 EV 부문의 경쟁이 치열해지고 있음을 알 수 있습니다.그들은 처음에 중국 전역에 4, 000개의 충전기를 배치할 계획입니다.이러한 발전은 테슬라가 경쟁 우위를 되찾으려 하면서 추가적인 과제를 안겨줄 수 있습니다.

혁신적인 판매 전략, 치열한 경쟁, 대중의 인식 사이의 상호 작용은 테슬라가 앞으로 몇 달 동안 전기 자동차 시장에서 선두 자리를 유지하고자 노력하면서 계속해서 회사의 궤적을 정의하게 될 것입니다.

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