이것은 투자 조언이 아닙니다. 저자는 언급된 주식에 대한 입장이 없습니다.
Starship Flight 7의 카운트다운이 시작되면서 SpaceX는 페이로드 섹션과 함께 또 다른 상단 노즈콘을 텍사스주 보카치카 조립 시설로 성공적으로 운송했습니다. 최근 지역 미디어의 영상에 따르면 이 구성 요소는 다가올 Starship Flight 9를 위해 의도된 것일 수 있습니다. 이 배송은 SpaceX가 Starship 테스트 프로그램 내에서 하드웨어에 집중하고 있음을 보여주며, 이를 통해 로켓의 빠른 발전과 수많은 테스트 비행이 가능해졌습니다.
Starship Flight 7을 위한 준비: 한 걸음 더 나아가기
Starship Flight 7은 1월에 실시될 것으로 예상됩니다. 이전의 많은 테스트와는 달리 SpaceX는 이미 이 발사에 대한 FAA의 승인을 훨씬 일찍 확보했습니다. 이번 달 초에 FAA는 필요한 비행 허가를 발급했으며, 테스트 중에 발생하더라도 광범위한 조사가 필요하지 않은 특정 이상 사항을 자세히 설명했습니다.
이 다가올 비행은 업그레이드된 Starship 상단 단계 우주선을 활용할 예정이며, 상단 단계에 새로운 타워 캐치 메커니즘을 선보일 것으로 기대됩니다. 개선 사항에는 더 큰 연료 탱크, 개선된 전방 핀 디자인, 새로운 방열판 타일이 포함됩니다. SpaceX는 Starfactory에서 로켓을 섹션별로 제작한 다음, 높은 베이에서 조립한 다음, 탱킹 및 정적 화재 평가로 마무리합니다.
한편, 지역 언론은 SpaceX가 Flight 9를 위한 상단 단계 건설을 진행하고 있다고 보도했습니다. 영상에는 로켓의 상단 부분이 Starfactory에서 조립 현장으로 출발하는 모습이 나와 있습니다.
준비 중인 구성 요소는 2단계의 노즈콘과 페이로드 베이를 포함합니다. 생산에는 SpaceX의 Starfactory에서 자동화된 프로세스가 포함되며, 여기서 금속 조각이 원통형 구조로 형성되고, 이후 비행 테스트를 준비하기 위해 쌓이고 용접됩니다.
Starship Flight 7을 대비해 수많은 비행 전 테스트가 수행되었지만, 로켓은 아직 발사대에서 조립되지 않았습니다. 이달 초에 실시된 주목할 만한 테스트에는 새로운 엔진 테스트 시설에서 단일 랩터 엔진을 발사하여 미래의 궤도 테스트를 위한 FAA 인증을 받는 데 필수적인 우주 내 재점화를 시뮬레이션하는 것이 포함되었습니다.
SpaceX는 장기 비전의 일환으로 플로리다의 케네디 우주 센터(KSC)에서 Starship을 발사할 계획입니다. 추가 영상에는 KSC에서 타워 캐치 암의 움직임이 나와 타워 건설 이후 지속적인 진전을 보여줍니다.
1월에 Flight 7이 발사될 가능성이 있으므로, 이 장소에 두 번째 발사대를 설치하면 발사 빈도를 높일 수 있으며, 임무 사이에 발사 구조물을 수리하는 데 필요한 시간을 줄일 수 있습니다. SpaceX는 또한 Flight 7에 지정된 232피트 높이의 Super Heavy 부스터와 상단 단계에 대한 정적 발사 시험을 완료했으며, 로켓이 일곱 번째 시도를 위해 하늘로 이륙하기 전에 몇 가지 중요한 이정표만 남았습니다.
35호의 노즈 콘과 페이로드 섹션이 스타팩토리에서 메가 베이 2로 걸어 들어갔습니다. 스태킹을 계속하세요! 🤩🚀🔥 @NASASpaceflight pic.twitter.com/RW25vl3gU5
— Mary (@BocaChicaGal) 2024년 12월 26일
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