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SpaceX, Starship 10호 비행 성공으로 이정표 달성
SpaceX는 Flight 10을 성공적으로 수행한 후 최근 인도양에 착수한 Starship 상단 로켓의 새로운 이미지를 공개했습니다.이번 임무는 Starship과 Super Heavy 부스터의 모든 주요 시험 목표를 달성하며 SpaceX에게 중요한 진전을 의미합니다.특히, 로켓이 하강하는 동안 특이한 주황색 색조를 보였는데, 이는 항공 애호가와 전문가 모두의 관심을 불러일으켰습니다. SpaceX는 이 이상 현상에 대해 공식적으로 언급하지 않았지만, 극한의 시험 조건과 다양한 방열 타일 사용으로 인한 것으로 추정됩니다.
Flight 10: SpaceX의 Starship을 위한 중요한 테스트
이번 시험은 이전 비행에서 주요 목표를 성공적으로 달성하지 못했던 스타십 상단부에 특히 중요했습니다.7호와 8호는 모두 실패로 끝났고, 9호는 준궤도 궤도에 도달했지만 결국 대기권 재돌입 과정에서 통제력을 잃었습니다.이러한 과거를 고려할 때, 10호에 대한 기대는 높았고, 이번 주 초에는 놀라운 성공으로 이러한 기준을 뛰어넘었습니다.
SpaceX는 처음으로 우주선의 새롭게 관측된 주황색 변색, 특히 바람이 불어가는 쪽의 변색을 보여주는 인상적인 이미지와 함께 착륙 영상을 공유했습니다.이 영상들은 이륙 시 슈퍼 헤비 부스터의 33개 엔진이 동시에 점화되는 스릴 넘치는 영상에 이어 공개되었습니다.
방열판의 비정상적인 변색
SpaceX의 최신 비주얼에서 주목할 만한 점은 스타십 방열판의 뚜렷한 변색입니다.일론 머스크는 이 방열판을 우주선에서 가장 정교한 부품 중 하나로 규정했습니다.이러한 복잡성은 예상되는 스타십 임무의 빠른 발사 일정에 필수적인 완벽한 재사용성을 고려하여 설계하려는 SpaceX의 목표에서 비롯됩니다.
Flight 10에서 SpaceX는 금속 방열판 타일을 사용하여 방열판의 성능을 평가하고, 설치 과정에서 의도적으로 틈새를 남겨두었습니다. Flight 10에서 언급된 주황색 외관의 원인은 이러한 개선 사항 때문일 가능성이 높습니다.
엔지니어링 통찰력 및 미래 전망
머스크에 따르면, 주황색 색조는 “산화된 일부 금속 테스트 타일”에서 비롯된 것이며, 흰색 부분은 단열재가 의도적으로 제거된 부분입니다.이는 재돌입 과정에서 상당한 열 차폐 타일 손실이 발생했다는 기존 가정을 반박합니다.머스크는 “열 차폐 타일이 10편 비행 중 거의 완전히 부착된 상태로 유지되었다”고 대중을 안심시키며 최근 업그레이드가 효과적이었음을 시사했습니다.
Flight 10은 방열판 성능 외에도 우주에서 랩터 엔진 점화에 성공하고 더미 스타링크 위성을 배치하는 데 성공했습니다.이러한 성과는 스타링크 커버리지 확장과 향후 궤도 시험 비행에 필요한 FAA(연방항공청) 승인을 확보하는 발판을 마련해 주었기 때문에 SpaceX의 장기적인 목표 달성에 매우 중요합니다.
우주에서 엔진 재점화에 성공한 것은 SpaceX가 궤도 임무 수행 중 로켓의 궤적을 효과적으로 관리할 수 있음을 규제 기관에 시사하는 것입니다.더욱이, Starlink는 현재 150개국 700만 명 이상의 고객에게 서비스를 제공하고 있으므로, 증가하는 수요를 충족하기 위해서는 네트워크 용량 확장이 필수적입니다.
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