본 콘텐츠는 투자 조언을 제공하지 않습니다.저자는 본 자료에 언급된 어떤 주식도 보유하고 있지 않습니다.
SpaceX는 NASA와 협력하여 상업용 유인 우주선 프로그램(Commercial Crew Program)의 상당한 발전을 준비하고 있습니다.곧 시작될 크루 11 임무에서는 크루 드래곤 우주선이 여섯 번째 비행을 실시합니다.특히, 이번 임무에는 이전에 SpaceX의 첫 유인 우주 비행을 기록했던 크루 드래곤 엔데버가 투입될 예정입니다.
크루 드래곤의 혁신: SpaceX와 NASA가 개발한 새로운 방열판
NASA의 상업용 유인 우주선 프로그램 매니저인 스티브 스티치는 최근 기자 회견에서 크루 드래곤의 역사적인 여섯 번째 국제 우주 정거장(ISS) 발사를 준비하기 위한 중요한 개선 사항을 발표했습니다.그는 안전성을 강화하기 위해 새로운 드로그 3.1 낙하산이 개발되었으며, 특히 낙하산 크라운을 강화하여 착륙 성능을 향상시켰다고 강조했습니다.
크루 11 임무는 스페이스X가 2025년으로 계획한 다섯 번째 드래곤 미션이자 올해 네 번째 유인 우주 비행 시도로 주목을 받고 있습니다. NASA와 스페이스X는 모두 우주선 인증 절차를 적극적으로 진행하고 있으며, 15회 비행 승인을 최종 확정하고 임무 기간을 최대 8개월까지 연장하는 것을 목표로 하고 있습니다. NASA 관계자는 “스페이스X는 최대 15회 비행을 견딜 수 있는지 확인하기 위해 여러 부품에 대한 테스트를 진행했습니다.”라고 밝혔습니다.
스티치는 많은 부품이 15회 비행에 대한 승인을 받았지만, 일부는 6회 비행으로 제한되어 있다고 설명했습니다.아직 인증이 보류 중인 주요 구조 부품으로는 특정 용접 구조물과 헬륨을 탱크에서 추진제 탱크로 전달하는 튜빙이 있습니다.
SpaceX의 드래곤 미션 매니지먼트(Dragon Mission Management) 이사인 사라 워커(Sarah Walker)는 크루 11(Crew 11) 임무에 대한 추가적인 정보를 제공했습니다.그녀는 크루 드래곤이 격납고로 이동하기 직전에 연료 공급 시설로 이송될 것이라고 언급했습니다.15회 비행 목표에 대한 인증과 관련하여, 워커는 우주선 구성 요소의 70%가 15회 비행에 대한 인증을 완료하고, 나머지 구성 요소는 6회에서 15회 비행에 대한 인증을 받을 것이라고 밝혔습니다.목표는 이 15회 비행에 대한 “100% 인증”을 달성하는 것입니다.
스티치는 또한 크루 드래곤을 위해 설계된 새로운 방열판의 발전된 기능에 대해 논의했습니다.그는 이를 대형 복합 소재로 제작되었다고 설명하며, 기존 방열판의 복잡한 제조 공정, 특히 라미네이트 구조와 접합 접합으로 인해 필요한 강도를 확보하는 데 상당한 어려움이 있었다고 지적했습니다. NASA 관계자의 설명에 따르면, 새롭게 설계된 방열판은 향상된 구조적 무결성과 더욱 간소화된 제조 공정을 통해 우주선의 착륙 능력을 향상시킬 것으로 예상됩니다.
답글 남기기