기사 개요
- Rockstar Games의 전직 개발자인 오베 베르메이는 Grand Theft Auto 3(GTA 3)에서 신호 위반 플레이어에게 1성급 수배 레벨을 거의 구현할 뻔했다고 폭로했습니다.
- 이 개념은 다른 팀원의 지원이 부족해 재빨리 폐기되었습니다.
- 베르메이는 또한 GTA 3의 신호등 시스템의 메커니즘에 대한 통찰력을 공유했습니다.
Rockstar Games의 전 개발자인 Obbe Vermeij는 최근 사랑받는 Grand Theft Auto 3에 대한 흥미로운 일화를 공유했습니다.이 게임은 신호등을 어긴 플레이어에게 1스타 수배 레벨을 부과하는 기능을 도입하는 것을 잠시 고려했습니다.하지만 이 기능은 개발팀에서 인기를 얻지 못하면서 금세 폐기되었습니다.
2001년 출시된 Grand Theft Auto 3는 프랜차이즈에 있어 중요한 전환점을 나타내며, 완전히 구현된 3D 세계로의 진입을 알렸습니다.초기 작품은 성공적이었지만, 3D로의 도약은 Grand Theft Auto: Vice City와 Grand Theft Auto V와 같은 많은 잊을 수 없는 타이틀의 문을 열었습니다.이러한 게임이 수십 년이 지났음에도 불구하고 Rockstar는 일반적으로 개발 프로세스에 대해 일정 수준의 비밀을 유지해 왔습니다.다행히도 Vermeij는 시리즈의 기원에 대해 더 알고 싶어하는 팬들에게 향수와 통찰력의 원천으로 등장했습니다.
GTA 3의 거의 강제된 교통법
최근 Twitter 토론에서 Vermeij는 GTA 3의 신호등 시스템에 대해 자세히 설명하면서, 신호등이 남북 교통, 동서 교통, 보행자 횡단보도의 세 가지 뚜렷한 단계로 작동한다고 언급했습니다.그는 신호등의 모델 방향이 순환 작동을 결정한다고 설명했습니다.흥미로운 점은 플레이어가 교통 신호를 넘어뜨렸더라도 도로 노드에 저장된 기본 코드가 차량이 계속 신호등을 따르도록 보장했다는 것입니다. Vermeij가 밝힌 가장 설득력 있는 내용은 개발자들 사이에서 인기가 없어서 갑자기 폐기된, 거의 구현된 적신호 위반 수배 수준이었습니다.
gta3에서 신호등은 3가지 상태를 순환합니다: 북쪽/남쪽/동쪽/서쪽 보행자 신호등의 모델 방향이 주기를 결정하고, 시작 시 내 코드는 도로 노드에 주기를 저장했습니다.이것이 신호등이 쓰러져도 차가 여전히 신호를 따르는 이유입니다.— Obbe Vermeij (@ObbeVermeij) 2025년 2월 14일
교통 위반에 대한 페널티를 도입하면 게임의 플레이 스타일이 크게 바뀌어 GTA 3의 핵심 매력이 떨어질 수 있습니다. Twitter 사용자가 강조했듯이 Mafia와 같은 수많은 오픈월드 게임은 교통 규정을 부과하지만 이로 인해 게임 플레이가 상당히 느려질 수 있습니다.사용자 Michael Hamilton은 교통법 집행이 현실감을 더하지만 즐거운 경험을 제공하지 못할 수 있다고 지적했습니다. Vermeij는 이러한 메커니즘이 Grand Theft Auto의 열광적인 에너지보다는 Mafia의 느린 게임 플레이와 더 잘 맞을 수 있다고 제안하며 대응했습니다.
2021년에 Grand Theft Auto 3는 Grand Theft Auto: Vice City와 Grand Theft Auto: San Andreas와 함께 3부작의 일부로 리마스터되었습니다.그러나 리마스터 버전은 출시 당시 플레이어와 비평가들이 다양한 시각적 결함과 버그를 지적하면서 상당한 비판을 받았습니다. Grand Theft Auto: The Trilogy – The Definitive Edition으로 알려진 리마스터는 이전에 모바일 포팅에 집중했던 Grove Street Games에서 개발했습니다. Rockstar가 많은 문제를 바로잡기 위해 업데이트를 발표했지만 3부작에 대한 리뷰는 엇갈려 현대 게임 리마스터에서 직면한 과제를 상기시켜줍니다.
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