참고로, 이 기사는 투자 조언을 제공하는 것이 아니며, 저자는 언급된 주식에 대한 어떠한 지분도 가지고 있지 않습니다.
SpaceX의 Starship Flight 6: Super Heavy Booster를 탑재한 주요 개발
최근 업데이트에서 X의 새로운 영상은 SpaceX의 Flight 6에서 나온 Starship Super Heavy 부스터가 예상대로 가라앉지 않았음을 보여주었습니다. SpaceX는 처음에 발사 타워를 사용하여 부스터를 회수하려고 했지만 기술적 어려움으로 인해 마지막 순간에 시도를 중단했습니다. 대신 CEO Elon Musk가 발사 타워 문제를 마지막 순간에 계획이 변경된 이유로 언급했듯이 부스터는 바다에 착수하여 항해에 적합했습니다. 영상에는 232피트 높이의 인상적인 Super Heavy가 바다 표면에 우아하게 떠다니고 회수팀이 배를 타고 접근하는 모습이 나와 있습니다.
첫 번째 성공적인 스플래시다운 복구: 우주선 디자인의 진화
주목할 만한 이정표에서, 엘론 머스크는 SpaceX의 Starship Flight 4 부스터가 회사의 첫 번째 해상 착륙 성공 회수라는 것을 보여주는 이미지를 공유했습니다. 이 부스터는 부드러운 착수를 달성했을 뿐만 아니라 SpaceX가 일련의 풀 스택 테스트 동안 이룬 발전을 강조합니다. Flight 3의 부스터는 비슷한 착륙을 시도했지만 엔진 고장으로 인해 바다 표면 위에서 통제된 파괴로 이어졌습니다.
최근의 영상에서는 Super Heavy의 엔진의 바깥쪽 링이 손상되지 않은 채로 표시되었지만, 안쪽 링과 본체는 없었습니다. 중요한 점은 Flight 5가 타워 캐치를 통해 Super Heavy 부스터가 완전히 손상되지 않은 채로 성공적으로 회수된 첫 번째 사례라는 것입니다. 이는 SpaceX의 회수 기술에 대한 지속적인 혁신과 개선을 반영합니다.
6번째 비행: 놀라운 결과를 낳은 스플래시다운
6번째 비행 중, 회사가 타워를 사용하여 부스터를 회수하지 못한 것은 전반적인 임무에 영향을 미치지 않았습니다. 대신 부스터는 부드럽게 착수했습니다. SpaceX의 라이브 스트림 영상은 로켓이 부분적으로 잠기고 착륙 후 떠 있는 모습을 보여줍니다. 놀랍게도, Super Heavy가 예상대로 텍사스 만 바닥으로 내려가지 않은 것으로 보입니다.
부스터 부력 및 회복 전망 분석
X에서 유통되는 영상은 바다에 착륙한 직후 화염 속에서도 부력으로 떠다니는 Super Heavy 부스터의 모습을 보여줍니다. 이러한 부력은 로켓의 탱크가 추진제 사용 후 불활성의 가압 가스로 채워져 하강하는 동안 구조적 무결성을 유지하기 때문입니다. 이러한 예방 조치가 없다면 내부 탱크 붕괴로 인해 심각한 이상이 발생할 수 있습니다. 부스터의 현재 상태는 불확실합니다. SpaceX가 로켓을 성공적으로 회수했는지 아니면 바다 바닥에 가라앉았는지는 불확실합니다. 지역 언론의 보도에 따르면, 착수 후 지원 항공기가 보호하는 가운데 멕시코 해역으로 남쪽으로 표류했다고 합니다.
미래를 바라보며: SpaceX의 미래 우주선 이니셔티브
야심찬 계획에 따라 SpaceX는 후속 Starship 미션을 준비하기 위해 Super Heavy 부스터에서 구성품을 운송하기 시작했습니다. 회사가 텍사스에서 Starship 발사 빈도를 높이고 두 발사 타워를 효과적으로 활용하기 위한 또 다른 부스터 섹션을 출시하면서 개발 모멘텀이 분명해졌습니다.
해적이 되어서 이걸 보는 걸 상상해보세요, 세상에 pic.twitter.com/YSEHiQE1az
– 오스틴 바너드🚀 (@austinbarnard45) 2024년 11월 23일
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