블루 오리진의 첫 발사: 베조스의 로켓이 착륙에 실패했지만 성공적으로 탑재물을 우주로 보냄

블루 오리진의 첫 발사: 베조스의 로켓이 착륙에 실패했지만 성공적으로 탑재물을 우주로 보냄

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블루 오리진의 새로운 글렌 로켓, 착륙 어려움에도 불구하고 성공적으로 발사

오늘, 제프 베조스가 설립한 항공우주 회사인 블루 오리진은 플로리다 케이프 커내버럴 우주군 기지(CCFS)에서 뉴 글렌 로켓을 성공적으로 발사하여 중요한 이정표를 달성했습니다. 기술적 문제와 악천후로 인해 처음에는 이틀 동안 지연되었던 발사는 마침내 1시간의 대기 끝에 동부 표준시 오전 2시경에 이루어졌습니다.

발사 후 약 3분 30초 후, New Glenn의 1단계와 2단계가 완벽하게 분리되었습니다. 그런 다음 2단계가 BE-3U 엔진을 점화하여 1단계 부스터에서 멀어졌습니다. SpaceX의 Falcon 9와 유사하게 New Glenn은 드론선에 착륙하도록 설계된 1단계 부스터가 장착되어 있습니다. 안타깝게도 이 취역 임무 동안 부스터는 착륙 시도에 성공하지 못했습니다.

임무의 목표와 혁신

오늘의 임무는 중간 지구 궤도(MEO)에 상단 단계를 성공적으로 배치했으며, 6시간 이상 중요한 데이터를 수집하고 다양한 실험을 수행할 것으로 예상됩니다. 탑재된 탑재물은 Blue Ring 경로 탐색기였으며, Blue Origin의 혁신적인 차량을 나타내는 시험 항목으로, 위성 발사, 우주 인프라 개발, 데이터 전송 및 초당 최대 4미터의 델타-v를 자랑하는 궤도 기동을 위한 것입니다. 주목할 점은 Blue Ring이 화학적 및 전기적 기동을 모두 수행할 수 있으며 지구 근접 우주와 그 너머까지 이동할 수 있다는 것입니다.

뉴 글렌 리프트 오프새로운 글렌 출시새로운 글렌 엔진

Falcon 9의 착륙 프로토콜과 유사한 시범에서 New Glenn의 1단계는 착륙 시도에 앞서 두 번의 엔진 화재를 수행하도록 설계되었습니다. 초기 재진입 연소는 이륙 후 7분 45초 후에 발생했으며 성공적으로 실행되었습니다.

하지만 이 엔진이 발사된 지 약 10초 후, 미션 컨트롤은 1단계의 데이터 스트림이 중단되는 것을 관찰했고, 이로 인해 고도와 속도가 보고되지 않았습니다. 그 순간, 로켓은 시속 4,285마일이라는 인상적인 속도로 이동하고 있었고, 드론선 위 84,226피트의 고도에 있었습니다.

데이터 중단에도 불구하고 두 로켓 단계의 원격 측정은 9분이 지날 때까지 계속되었고, 초점은 비행을 시작한 지 12분 30초 만에 궤도에 진입한 2단계로 옮겨졌습니다.

특히, Blue Origin의 미션 마일스톤 추적기는 착륙 연소를 기록하는 것을 건너뛰어, 1단계가 재진입 연소와 착륙 연소 단계 사이에 문제가 발생했음을 시사했습니다. 로켓을 수직으로 위치시켜 하강하는 데 중요한 착륙 연소는 결코 시작되지 않았고, 이로 인해 Blue Origin은 부스터가 발사 후 15분 남짓 만에 분실되었다는 것을 확인했습니다. 이 사고에 대한 추가 세부 정보는 회사에서 곧 제공할 것으로 예상됩니다.

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