테슬라 6월 인도량, 2분기 총량의 47% 달성, 역사적 평균 41~44% 초과, 3분기 수요 증가 예상

테슬라 6월 인도량, 2분기 총량의 47% 달성, 역사적 평균 41~44% 초과, 3분기 수요 증가 예상

이는 투자 조언이 아닙니다.저자는 언급된 주식에 대한 어떠한 투자 의견도 가지고 있지 않습니다.

테슬라, 2분기 인상적인 인도 실적

테슬라는 이번 주 투자 업계의 많은 사람들을 놀라게 했습니다.2분기에 대한 가장 비관적인 전망 중 일부를 뒤집는 강력한 인도 실적을 보여주며 말입니다.최종 인도량은 월가의 컨센서스 예상치를 약간 밑돌았지만, 그 차이는 미미했습니다.예상치인 385, 086대보다 0.2% 낮았고, 이는 1, 000대 미만의 차량 인도량에 해당합니다.

납품 및 생산 수치

테슬라는 최근 공개한 자료에서 2025년 2분기에 384, 122대의 차량을 인도했으며, 총 생산량은 410, 244대라고 밝혔습니다.모델 3와 모델 Y는 373, 728대를 판매했고, 기대작 사이버트럭을 포함한 다른 모델들은 10, 394대를 판매했습니다.

재고 및 공급 추세

테슬라의 재고 관리를 살펴보면, 공급 일수는 전 분기 23일에서 25.26일로 증가했습니다.이러한 조정은 129, 386대의 차량 재고와 약 5, 121대의 일일 평균 배송량에 기인합니다.

분석가 예측 및 수정

중요한 2분기 실적 발표를 앞두고 JP모건을 비롯한 주요 금융사 애널리스트들은 예상치를 대폭 하향 조정했습니다. JP모건은 예상치를 39만 2천 대에서 보수적인 36만 대로 하향 조정했습니다.그러나 테슬라가 이처럼 하향 조정된 예상치를 뛰어넘는 능력은 테슬라의 회복력과 운영 능력을 보여줍니다.

6월 배송 및 향후 전망

HSBC 애널리스트 마이클 틴달은 테슬라의 6월 인도량이 “매우 강세”를 보이며 2분기 전체 인도량의 47%를 차지했다고 언급했는데, 이는 과거 평균치인 41~44%보다 높은 수치입니다.이러한 급증세 덕분에 6월 한 달 동안 17만 대에서 18만 대에 달하는 인상적인 판매 실적을 기록했는데, 이는 테슬라가 분기 마지막 몇 주 동안 집중적으로 노력한 결과입니다.

틴들은 장기적으로 월별 배송율의 증가가 지속 가능할 것이라고 예상하지는 않지만, 특히 9월에 7, 500달러의 연방 EV 세액 공제가 만료됨에 따라 3분기에는 일시적으로 증가할 것으로 예상합니다.

앞으로의 과제

긍정적인 납품 실적에도 불구하고, 테슬라는 2025년 상반기 인도량이 전년 대비 13% 감소하는 등 어려움에 직면해 있습니다.그러나 테슬라는 하반기에 에너지 사업의 추가 성장을 통해 이러한 부진을 만회할 수 있을 것으로 예상됩니다.

리더십 변화와 전략적 초점

일론 머스크는 최근 테슬라의 북미 및 유럽 사업 책임자인 오메아드 아프샤르를 해임하며 대대적인 경영진 개편을 단행했습니다.머스크는 이제 이 핵심 지역의 배송 전략을 직접 총괄하고 있으며, 이는 더욱 공격적인 판매 전략으로 이어질 수 있습니다.

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