일론 머스크는 테슬라에 견고한 칩 공급을 확보하기 위한 노력을 강화하면서, 삼성과 TSMC와 같은 주요 제조업체가 생산량을 늘리는 데 “너무 많은” 시간을 허비하고 있다고 주장했습니다.
머스크, 공급업체 일정 비판하며 자체 칩 생산 필요성 지적
야심찬 목표로 유명한 일론 머스크는 테슬라의 칩 공급망을 개편하여 변화하는 자동차 시장에서 경쟁 우위를 확보하는 데 주력하고 있습니다.최근 바론 캐피털 과의 인터뷰에서 머스크는 테슬라의 미래 칩 수요를 강조하며, 완전 자율주행(FSD) 기술이 널리 보급됨에 따라 연간 1억 개에서 2천억 개에 달하는 엄청난 AI 칩 수요가 발생할 것으로 예측했습니다.그는 현재 공급업체들이 이러한 예상되는 수요를 충족할 만한 역량을 갖추고 있지 않다고 강조했습니다.
생산 속도가 충분히 빠르지 않은 것 같습니다.새로운 칩 공장 착공부터 완공까지 얼마나 걸릴지 물었더니, 생산 시작까지 5년이 걸릴 것이라고 했습니다.5년은 저에게 끝없는 기다림처럼 느껴졌습니다.– 일론 머스크
머스크가 칩 제조 시설 설립 아이디어를 언급한 것은 이번이 처음은 아닙니다.그러나 그는 이제 공급망 내의 난관을 명확히 짚어냈습니다. TSMC와 삼성은 생산 능력 강화에 5년이라는 기간을 제시했는데, 머스크는 이 기간이 용납할 수 없다고 생각합니다.대신 그는 테슬라가 1~2년 안에 이를 달성할 수 있도록 자체 시설을 건설해야 한다고 주장하고 있습니다.
아시다시피, 그들의 관점에서 보면 번개처럼 빠르게 움직이고 있습니다.그저 그렇게 말하는 것일 뿐이지만, 그럼에도 불구하고 우리에게는 제약 요소가 될 것입니다.… 우리가 원하는 속도로 규모를 확장할 수 있는 유일한 방법은 정말 큰 공장을 짓는 것일 수도 있고, 아니면 AI 칩 공급을 뒷받침하는 옵티머스와 자율주행차의 생산량에 제한을 받는 것일 수도 있습니다.– 일론 머스크
머스크의 신규 제조 공장 건설 요구는 테슬라가 자율주행 기술을 대규모로 구축할 수 있도록 하는 중요한 진전을 의미합니다.그럼에도 불구하고 업계 전문가들은 그의 야심찬 계획의 실현 가능성에 의문을 제기하며 “전혀 불가능하다”고 지적했습니다.댄 니스테트 분석 가는 머스크가 이 계획에 테슬라 자본 지출의 상당 부분을 배정해야 할 것이며, 자금이 확보된다 하더라도 인력 부족이나 첨단 칩 지적 재산권에 대한 접근성 확보 등의 어려움이 진전을 저해할 수 있다고 주장합니다.
머스크가 검토 중인 잠재적 해결책 중 하나는 TSMC와 같은 기존 기업에 투자하여 생산 역량을 강화하는 것입니다. TSMC를 포함한 공급업체들은 최근 미국 제조 역량 강화를 위한 전략적 재편을 통해 고객 요구에 유연하게 대응해 왔습니다.’테라팹(TeraFab)’이라는 개념이 주주들에게는 긍정적으로 받아들여질 수 있지만, 공급망의 복잡성을 헤쳐나가는 것은 머스크가 예상 생산량을 달성하는 데 상당한 장애물로 작용합니다.
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