본 기사는 투자 자문이 아닙니다.저자는 언급된 주식에 대한 어떠한 지분도 보유하고 있지 않습니다.
최근 테슬라 오너스 실리콘 밸리(Tesla Owners Silicon Valley)에서 일론 머스크는 SpaceX의 야심 찬 스타십(Starship) 프로젝트에 대한 최신 정보를 제공했습니다.스타십은 현재 전 세계에서 개발 중인 최대 규모의 로켓입니다. SpaceX는 10번째 풀스택 비행을 준비하고 있으며, 내년을 위한 주요 목표를 설정했습니다.여기에는 상단 단계 회수 및 궤도 추진제 재충전 기능도 포함됩니다.이러한 이정표 달성은 우주 발사 비용을 크게 절감하는 데 필수적입니다.그러나 SpaceX는 2025년으로 예정된 스타십 시험 프로그램을 진행하면서 지속적인 어려움에 직면해 왔습니다.
엘론 머스크, 스타십의 높은 “웃음 요소”에 대해 논의
머스크는 스타십 개발이라는 만만치 않은 과제를 인정하며 발표를 시작했습니다.그는 “스타십은 여러모로 미친 프로그램”이라고 말하며, 향후 출시될 우주선은 역대 최대 규모의 로켓으로 알려진 새턴 V 달 로켓의 2.5배에서 3배의 추력을 보유하게 될 것이라고 강조했습니다.
머스크는 스타십의 전례 없는 힘을 강조하며, NASA의 아폴로 계획에 사용된 새턴 V보다 약 두 배 더 무거운데도 추진력은 약 세 배 더 강력하다고 강조했습니다.머스크는 이 프로그램의 가장 야심 찬 요소 중 하나가 완전하고 신속한 재사용성 달성이라고 언급하며, 이를 “현존하는 가장 어려운 공학적 과제 중 하나”라고 분류했습니다.스타십에 대한 초기 반응은 회의적이었고, 머스크는 많은 사람들이 “이것이 불가능하다고 생각했다”고 회상하며, 이로 인해 프로젝트 전반에 걸쳐 “웃음 요소”가 생겨났고, 관객들은 그 대담함에 웃음을 터뜨렸다고 말했습니다.
스타십 프로그램이 직면한 현재 과제로 넘어가면서, 머스크는 방열판을 가장 큰 장애물로 지적하며, “방열판 문제를 해결하는 것이 스타십이 남은 가장 큰 과제일 것”이라고 말했습니다.우주선의 상단은 SpaceX가 안전하게 제조한 수천 개의 방열판 타일로 보강되어 있는데, 이는 대기권 재진입에서 살아남는 데 필요합니다.
방열판 제작 성공에 이어 SpaceX의 다음 주요 목표는 상단 단계가 안전하게 착륙하여 “거대한 금속 젓가락”이라고도 불리는 혁신적인 타워 메커니즘에 의해 고정되도록 하는 것입니다.이러한 회수 방식은 로켓의 재사용성을 유지하는 데 필수적입니다.물 위에 착륙하는 것은 현실적인 해결책이 아니기 때문입니다.머스크는 첫 번째 회수가 올해, 늦어도 내년 상반기에는 이루어질 수 있을 것이라는 낙관적인 전망을 내놓았습니다.
회수 시스템이 성공적으로 작동하면, SpaceX는 우주선과 부스터의 재사용성뿐만 아니라 완전하고 신속한 처리까지 보장하기 위한 추가적인 개선 작업을 계획하고 있습니다.이러한 개선은 발사당 비용을 절감하고, 역사적으로 궤도에 0.5톤만 실어 올린 팰컨 1 로켓보다 탑재량 톤당 비용을 낮추는 데 필수적입니다.
머스크는 발사 비용이 낮아짐에 따라 우주 여행의 경제적 환경이 변화할 것이라고 강조하며, 100톤 이상의 유용한 탑재물을 궤도에 올리는 것이 팔콘 1이 처리하는 것과 같은 훨씬 작은 탑재물을 발사하는 데 드는 기존 비용보다 저렴해질 수 있다고 말했습니다.
스타십의 또 다른 핵심 목표는 행성 간 임무와 NASA의 아르테미스 달 탐사 프로그램 모두에 필수적인 우주 내 연료 보급 능력을 개발하는 것입니다.머스크는 “재충전”이라고 불리는 이 연료 보급 과정은 처음에는 두 대의 스타십이 도킹하여 추진제를 공급한 후, 완전히 가동되는 궤도 추진제 저장소로 이동하는 과정이라고 설명했습니다.
답글 남기기