Elon Musk ha intensificato i suoi sforzi per garantire una solida fornitura di chip a Tesla, affermando che i principali produttori come Samsung e TSMC stanno impiegando “troppo” tempo per aumentare la produzione.
Musk critica le tempistiche dei fornitori e vede la necessità di una produzione interna di chip
Noto per i suoi obiettivi ambiziosi, Elon Musk ha la missione di rinnovare la catena di fornitura di chip di Tesla, con l’obiettivo di assicurarsi un vantaggio competitivo nel panorama automobilistico in continua evoluzione. In una recente discussione con Baron Capital, Musk ha evidenziato i futuri requisiti di chip di Tesla, prevedendo una domanda sbalorditiva di “100 milioni a 200 miliardi” di chip di intelligenza artificiale all’anno, con l’ampia diffusione della tecnologia Full Self-Driving (FSD).Ha sottolineato che gli attuali fornitori non sono attrezzati per soddisfare in modo sintetico questa esigenza prevista.
La velocità di produzione non sembra abbastanza elevata. Quando ho chiesto loro quanto tempo ci sarebbe voluto dall’inizio dei lavori al completamento di una nuova fabbrica di chip, mi hanno risposto che ci sarebbero voluti cinque anni per avviare la produzione. Ho pensato che cinque anni fossero un’attesa infinita per me.– Elon Musk
Non è la prima volta che Musk solleva l’idea di creare impianti di produzione di chip. Tuttavia, ora ha chiaramente delineato gli ostacoli all’interno della catena di fornitura. TSMC e Samsung hanno indicato un arco temporale di cinque anni per potenziare la loro capacità produttiva, una durata che Musk ritiene inaccettabile. Al contrario, sta sostenendo che Tesla costruisca i propri impianti, con l’obiettivo di raggiungere questo obiettivo entro uno o due anni.
Sapete, dal loro punto di vista, si stanno muovendo come fulmini. Lo dico solo, ma per noi sarà un fattore limitante…potrebbe essere che l’unico modo per raggiungere la scalabilità che vogliamo sia costruire una fabbrica davvero grande, o essere limitati nella produzione di Optimus e auto a guida autonoma, a fronte della fornitura di chip di intelligenza artificiale.– Elon Musk
L’appello di Musk alla costruzione di nuovi impianti di produzione rappresenta un passo cruciale per garantire che Tesla possa implementare la tecnologia di guida autonoma su larga scala. Ciononostante, gli analisti del settore hanno espresso dubbi sulla fattibilità dei suoi ambiziosi piani, definendoli “semplicemente impossibili”.L’analista Dan Nystedt afferma che Musk dovrebbe stanziare una parte significativa delle spese in conto capitale di Tesla per questa iniziativa e, anche se i fondi fossero garantiti, sfide come la carenza di manodopera e l’accesso alla proprietà intellettuale avanzata dei chip potrebbero ostacolarne il progresso.
Una possibile soluzione sul tavolo è che Musk investa in aziende consolidate come TSMC per potenziarne la capacità produttiva. I fornitori, tra cui TSMC, hanno dimostrato flessibilità nell’adattarsi alle esigenze dei clienti, come dimostrano i recenti riallineamenti strategici volti a potenziare le capacità produttive negli Stati Uniti. Sebbene il concetto di “TeraFab” possa essere apprezzato dagli azionisti, la complessità della catena di fornitura presenta ostacoli significativi per Musk nel raggiungimento della produzione prevista.
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