這是一項可能重塑皇家郵政未來的大膽舉措,正在考慮改革提案,將信件投遞天數從每週六天減少到三天。
監管機構的報告稱,皇家郵政的郵政服務已經失控,需要採取行動。因此,根據 BBC 報道,當局於 2024 年 1 月 24 日星期三宣布縮短交貨天數。
該公司在 2013 年至 2015 年間被私有化,但法律規定必須每週提供六天的普遍服務。然而,根據該出版物,皇家郵政目前的遞送網路可能更具可持續性。
根據《標準報》報道,皇家郵政預計將受到行業監管機構的調查,因為該快遞公司未能達到每天 93% 郵件的目標。去年,該公司一天內遞送了 73.7% 的普通郵件。
誰擁有皇家郵政?
皇家郵政曾經是由英國政府管理的公共服務。然而,2011年,政府通過了《郵政服務法》,允許私部門擁有皇家郵政90%的股份,而10%仍歸政府所有。
2013年,當皇家郵政在倫敦證券交易所上市時,政府保留了皇家郵政30%的股權,但在2015年,剩餘股份出售給財政大臣喬治·奧斯本。
根據《標準報》報道,英國前商業貿易大臣文斯凱布爾 (Vince Cable) 2013 年表示,
“政府關於出售的決定是實際的、合乎邏輯的,是一項商業決定,旨在將皇家郵政的未來建立在長期可持續發展的業務之上。”
然而,皇家郵政的最大股東是捷克億萬富翁丹尼爾·克雷廷斯基(Daniel Křetínský)。他是 Vesa Equity Investment 集團的所有者。
此外,2020年,46歲的億萬富翁Křetínský透過持有塞恩斯伯里隊和西漢姆聯隊的股份,被標記為最大股東。這位億萬富翁尚未對任何罷工發表公開評論。
改革提案暗示皇家郵政每週 3 天投遞信件
2013年至2015年經歷了私有化,該公司有提供普遍服務的法律義務。這意味著目前要求週一至週六全週投遞信件,而包裹只能在週一至週五投遞。
然而,根據英國廣播公司報道,2024年1月24日,公司宣布了一項公司改革提案,因2023年送貨失敗而減少送貨服務。此外,通訊辦公室(通常稱為 Ofcom)表示,將考慮是否有任何「特殊事件」可以解釋快遞和郵件投遞不足的情況。
Ofcom 首席執行官梅蘭妮·道斯 (Dame Melanie Dawes) 女士提到,改革的可能性正在進行“全國討論”,併計劃在夏季進行更新。她告訴英國廣播公司早餐,
“必須做出一些讓步,否則服務成本會太高,郵票價格要么會上漲,要么會變得不可持續。”
根據天空新聞報道,2023 年 5 月,皇家郵政執行長西蒙湯普森先生辭職。據報道,他說,
「能夠在皇家郵政 507 年歷史的這個關鍵時期領導皇家郵政,我感到無比自豪。我們所做的改變、我們建立的基礎設施以及與工會談判的協議意味著皇家郵政現在有機會競爭和發展。”
皇家郵政減少信件投遞的提議仍在決策過程中。根據 BBC 報道,英國政府本週稍早表示,他們不會支持皇家郵政取消週六的快遞或郵件投遞。
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