本文不提供投資建議。作者目前未持有上述任何股票。
特斯拉股價的市場動盪
特斯拉股價今年波動較大，年初至今下跌約 40%。這種下滑主要歸因於來自中國電動車製造商的競爭加劇，以及美國和歐盟對政治動機的抵制。鑑於這些挑戰，一位著名的特斯拉分析師似乎已經意識到未來的風暴，將其先前樂觀的股價目標下調了近 50%。
$TSLA：Wedbush 將目標價從 550 美元下調至 315 美元
「我們仍然看好特斯拉，但對馬斯克來說，這是一個關鍵時刻。作為政治象徵，特斯拉品牌正在衰落，這種情況難以為繼。馬斯克以前曾克服過重大挑戰——這可能是他迄今為止面臨的最艱難的挑戰。”
— *Walter Bloomberg（@DeItaone）2025 年 4 月 6 日
Wedbush 的目標價調整
韋德布希 (Wedbush) 的丹艾夫斯 (Dan Ives) 大幅下調了特斯拉股票目標價，從 550 美元下調至315 美元，降幅達 42.7%。儘管進行了降息，他仍然維持對該股的「優於大盤」評級。雖然艾夫斯重申了他長期以來對特斯拉的看漲觀點，但他公開承認當前局勢的嚴峻性。他建議伊隆馬斯克必須採取果斷行動來應對這些動盪的局勢，否則將面臨更嚴重的後果。
特斯拉麵臨的挑戰
艾夫斯詳細闡述了這家電動車巨頭面臨的挑戰，他表示：
「在過去十年裡，我們一直是馬斯克和特斯拉的最大支持者之一……但這種情況是不可持續的，特斯拉品牌作為政治象徵正日益受到損害。”
這種觀點或許能為焦慮的特斯拉投資者帶來一些安慰。艾夫斯強調，馬斯克過去也曾面臨過類似的逆境，但他最終變得更強大。但他警告稱，當前的挑戰可能十分艱鉅。
競爭加劇導致銷售下降
最近的業績指標進一步凸顯了特斯拉的困境。據報道，該公司 2025 年第一季銷量大幅下降，僅交付了 336, 681 輛，低於市場普遍預期的 377, 600 輛。這種急劇下滑的背後是來自中國製造商的激烈競爭，以及受馬斯克個人品牌和活動影響而加劇的政治緊張局勢。
值得注意的是，特斯拉的庫存已從 2024 年第四季末的 77, 330 輛飆升至 2025 年第一季末的 103, 264 輛。儘管為了準備即將推出的 Model Y Juniper，特斯拉暫時停止了生產，但仍實現了這一成長。
儘管未來基金 (Future Fund) 的加里·布萊克 (Gary Black) 等分析師預計，隨著特斯拉預計將在奧斯汀推出無人監督的全自動駕駛 (FSD) 技術，其敘事可能會出現“逐步重置”，但好轉的確鑿證據仍然難以捉摸。
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