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SpaceX 在 Starship Flight 6 中省略了塔式捕獲
一個值得注意的轉變是，SpaceX 選擇放棄塔式捕獲來執行其第六次 Starship 飛行任務，該任務於德克薩斯州當地時間下午 4 點按計劃發射。在第五次飛行期間成功回收超重型助推器後，該公司對這次最新的飛行設定了雄心勃勃的期望，正如埃隆馬斯克在升空前關於試圖在更具挑戰性的條件下捕獲助推器的評論所表明的那樣。
然而，當助推器開始下降時，SpaceX 團隊透過通訊管道表示，火箭將被引導至海洋中濺落。
了解 SpaceX 的承諾標準
SpaceX 為成功捕獲超重型助推器製定了嚴格的標準。這些標準涉及在級分離期間和助推操作之前對助推器和發射塔進行徹底評估，以確保不涉及安全風險。在今天的飛行中，當星艦的第一級和第二級分離時，營運團隊確認他們已準備好進行塔台捕獲。
SpaceX 的代表 Dan Huot 透過直播轉述：「我們聽說這座塔正在被追捕。傳回標誌設為 true。
作為著陸前演習的一部分，超重型助推器重新點燃其中心核心引擎以嘗試受控著陸。在這個關鍵階段，SpaceX 開會評估了助推器接近塔樓的條件，權衡了再次進行空中捕捉的可行性。
發射後大約四分鐘，就在著陸燃燒階段之前，SpaceX 營運部門通報了「助推器離岸轉移」。
火箭專家凱特·泰斯進一步澄清：「我們確實聽到了助推返回轉移的呼聲。不幸的是，這意味著我們無緣無故了。和以前一樣，塔樓和車輛都根據我們的安全標準不斷進行評估，但今天我們沒有滿足這些條件。
最終，SpaceX 成功將助推器濺落到德克薩斯灣。超重型直升機垂直下降並與水接觸，著陸過程完美無缺，撞擊時產生了一個巨大的火球，同時漂浮在水面上時基本上保持完好。
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