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SpaceX 在 9 月歷史性的載人發射期間經歷了地面控制斷電一小時 – 報告

SpaceX 在 9 月歷史性的載人發射期間經歷了地面控制斷電一小時 – 報告

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SpaceX 的北極星黎明任務面臨嚴重的電力問題

路透社最近的報導強調了今年早些時候 SpaceX 開創性的北極星黎明任務期間發生的嚴重電力故障。這一事件標誌著一項歷史性成就,將四名太空人帶到了自美國太空總署阿波羅任務以來地球軌道上的最高高度。不幸的是,任務控制中心發生了持續約一小時的停電,這阻礙了團隊從地面手動指揮載人龍飛船的能力。

據報告中引用的知情人士透露,SpaceX 在將任務操作轉移到備用設施時遇到了挑戰。地面控制能夠迅速解決操作過程中可能出現的任何問題,對於確保載人和無人太空任務的安全和成功至關重要。

在歷史性飛行期間向 NASA 發出停電通知

9 月,賈里德·艾薩克曼 (Jared Isaacman) 和他的團隊到達距離地球 1,400 公里的最高點,創造了歷史。遠地點是指軌道上的物體相對於其繞其旋轉的物體的最遠點。值得注意的是,在北極星黎明任務期間,艾薩克曼和 SpaceX 的莎拉·吉利斯執行了人類歷史上首次私人太空行走。

當艾薩克曼離開載人龍飛船時,透過 SpaceX 的直播,他被捕捉到了地球和浩瀚太空的令人驚嘆的背景。然而,報告表明,在這一里程碑事件發生之前,加州霍桑的任務控制設施斷電,這為團隊的運作帶來了限制。

儘管遭遇挫折,載人龍飛船仍與地球保持有限的通信,這在很大程度上要歸功於 SpaceX 的星鏈衛星網路系統。值得注意的是,三名內部人士中的兩名透露,機組人員接受過在通訊故障的情況下手動駕駛太空船的培訓。

載人龍飛船為北極星黎明任務升等的前艙口
從太空船內部看,載人龍飛船為北極星黎明任務升等的前艙口。圖:SpaceX

路透社詳細介紹說,停電影響了 SpaceX 將載人龍飛船的控制權切換到備用位置的能力。儘管太空人在發射前接受了針對各種情況的嚴格訓練,並且太空船能夠手動操作,但地面控制仍然是一個重要的安全網,能夠對緊急情況做出快速反應,並採取比機組人員位置更直接的糾正措施在太空中。

在 SpaceX 的載人飛行過程中,地球上的任務團隊與軌道上的機組人員之間的通訊是持續的。這種協調在管理時間表(包括睡眠時間表)和監測船員健康狀況以迅速解決任何緊急情況方面發揮著至關重要的作用。

北極星黎明任務還包括多項針對各種健康指標的科學實驗,例如測試特殊隱形眼鏡以測量眼壓、追蹤血流以及進行 MRI 掃描以監測大腦。

儘管試圖聯繫 SpaceX、伊隆馬斯克、美國太空總署和美國聯邦航空管理局 (FAA) 發表評論,但沒有得到任何回應。一位消息人士告訴路透社,SpaceX 已向 NASA 通報停電情況,並向他們保證將採取措施防止未來發生類似事件。 NASA 與 SpaceX 在所有發射中合作,包括執行星鏈任務的獵鷹 9 號發射,確保對重要係統進行警惕監控,從而加強其任務的安全性。

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