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繼上週成功發射星際飛船10號（Starship Flight 10）後，SpaceX公佈了一系列新影像，其中包括一些從太空船內部拍攝的影像。值得注意的是，由於其星鏈（Starlink）衛星互聯網網絡，SpaceX是唯一能夠直接傳輸高解析度發射影像的火箭製造商和發射服務供應商。最新的圖像展現了助推器和試飛期間飛船上令人驚嘆的地球視角，重新激發了人們對SpaceX雄心勃勃的星際飛船計劃的興趣。
SpaceX 的新星際飛船飛行 10 張圖片顯示火箭在重返大氣層時被等離子體吞沒
在簡短的飛行後更新之後，SpaceX 尚未提供有關星際飛船第 10 次飛行的全面細節。與第 7、8 和 9 次飛行相比，這次飛行取得了重大飛躍，因為它標誌著預計於 2025 年進行的上面級星際飛船首次成功濺落。然而，下降過程中也暴露出一些挑戰，包括後襟翼嚴重受損、隔熱罩明顯呈現橙色變色以及引擎室發生高能量事件。
在這些觀察中，伊隆·馬斯克特別指出了隔熱罩的橙色。他在飛行結束後不久在X平台上的一篇貼文中解釋說，「紅色」是由於金屬隔熱罩瓦片在再入過程中氧化而產生的。 SpaceX在測試前曾表示，他們將試用新的隔熱罩瓦片，並故意保留某些區域不覆蓋。馬斯克指出，隔熱罩上的白色標記顯示了這些隔熱區域。
SpaceX 在其星際飛船上部署了數萬塊專有的隔熱瓦。這些隔熱瓦對於火箭實現快速重複使用的目標至關重要，因為該公司的目標是在太空船著陸地球後迅速重新部署。因此，在第 10 次飛行中進行隔熱瓦測試至關重要，尤其是考慮到第二代上面級飛船的先前測試在這些關鍵隔熱瓦部件的性能得到評估之前就已經結束。
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隨著SpaceX繼續處理襟翼損壞和引擎室高能量事故，該公司發布了星際飛船10號飛行的第三批影像。先前的幾組照片重點展示了超重型火箭助推器在升空過程中的姿態以及星際飛船重返大氣層濺落印度洋的場景。這些影像對於澄清有關重返大氣層時隔熱瓦嚴重損壞的謠言尤其重要。
星艦10號飛行的最新影像捕捉到了超重型助推器及其柵格翼，以及位於亞軌道和大氣層再入階段的星艦上面級。有趣的是，在助推器接近濺落點時，柵格翼出現了異常的擺動，這表明SpaceX即將發布的更新中還有另一個異常現象需要進一步調查。
同時，當地媒體報道，SpaceX已在其博卡奇卡設施加強了猛禽引擎的測試。除了圍繞星際飛船10號飛行的進度外，該公司在8月的最後一周也表現活躍，成功發射了8次獵鷹9號火箭，其中一半用於擴展其星鏈（Starlink）衛星網路星座。
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