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NASA 在繁忙的新聞發布會上分享了與 SpaceX 星艦計劃合作的新細節,而 Intuitive Machines 的高層分享了阿波羅計畫結束以來美國首次登月的最新進展。 SpaceX 是 NASA 為阿爾忒彌斯計劃的信條月球任務選擇的承包商,該計劃將看到第二級星艦與洛克希德製造的獵戶座飛船對接,以便宇航員進入 SpaceX 的飛船。
這項對接機制將是SpaceX 與國際太空站合作的延伸,作為NASA 商業載人計劃的一部分,在不久前發布的新聞稿中,該航太局表示,它已經在約翰遜航天中心對對接設備進行了數百次模擬。
NASA 和 SpaceX 透過最新的對接測試推進測試星艦月球操作
這些測試的目的是證明 Starship 在 Artemis 3 任務期間執行主動對接任務的能力。這次飛行將是 SpaceX 首次載人登月任務,這次著陸的結構意味著太空人將首先乘坐經過測試的獵戶座飛行前往月球。
一旦到達月球軌道,船員將等待星艦接近獵戶座,類似於 SpaceX 載人龍飛船接近國際太空站。美國太空總署的新聞稿解釋說,接近的太空船在對接過程中發揮了「積極」作用。這是它的軟捕獲系統,它由一組鉤子和閂鎖組成,延伸鉤子,並與被動系統(本例中為 Orion)上的鉤子連接。
SpaceX 正忙於在德克薩斯州進行星際飛船測試活動,以確保超重型助推器和上級太空船能夠進入軌道。該公司最近分享的去年第二次試飛的最新消息顯示,第二級起火和助推器上的過濾器問題是他們無法著陸並完成任務的幾個原因之一。
雖然第一次阿耳忒彌斯載人飛行任務將看到星際飛船和獵戶座對接以進行太空人轉移,但美國太空總署計劃使用其月球太空站來執行未來的任務。該太空站名為“Gateway”,將在 SpaceX Falcon Heavy 上發射,最近的 Starship 對接測試也涵蓋了“Gateway”。
據 NASA 稱,這些測試涵蓋了 200 多個對接場景,並使用了全尺寸硬體。不同的測試運行測量了不同速度和角度下的性能,NASA 補充說,迄今為止,作為其價值數十億美元的登月合約的一部分,SpaceX 已經完成了 30 多個里程碑。這些測試是星艦 HLS 計畫中最重要的測試之一,因為如果不進行對接,船員可能無法登上月球。
其中一些里程碑涉及發電、生命維持以及飛船承受惡劣月球環境的能力。事實證明,SpaceX 在德州進行的星艦測試頗具爭議,懷疑者批評該公司在漫長的監管程序導致該火箭停飛數月之久後,推遲了 2023 年的測試。隨著最新的 Starship 助推器今天升空,該公司似乎正在加快第三次試飛的步伐,目前預計將於 3 月進行。
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