這不是投資建議。作者沒有持有上述任何股票的部位。
在周一發射 Astrobotic 的 Peregrine 月球著陸器之前，聯合發射聯盟 (ULA) 已將其新型 Vulcan 火箭運送到佛羅裡達州卡納維拉爾角太空部隊站的發射台。百富勤號是美國第一架私人開發的月球登陸器，其發射是全球私人企業對商業主導的月球探索更廣泛興趣的一部分。遊隼月球登陸器也將標誌著美國發射公司第二次將私人太空船發射到月球表面，這項任務將使用 ULA 的火神火箭以及升級的半人馬座上級進行飛行。
NASA 的 CLPS 任務已準備好私下向月球表面運送大量儀器
即將推出的 ULA 發射對於美國航空航天業來說是一次特殊的發射。這將標誌著私人公司第二次向月球發送有效載荷，也是首次使用私人開發的重型運載火箭執行該任務。 SpaceX 是第一家在特殊路徑上發射月球登陸器的公司，利用地球引力加速太空船飛向月球，這是日本公司 iSpace 發射的一部分。 Astrobtic 的 Peregrine 月球登陸器將是美國開發的私人登陸器太空船首次嘗試登月。
Peregrine 上將搭載世界各地航太機構和公司所屬並由其開發的多種儀器。月球車也將配備這些儀器，如果遊隼號成功實現其著陸任務目標，那麼美國宇航局將擁有大量數據可供阿耳忒彌斯計劃使用。
阿耳忒彌斯計畫是一項多年努力，旨在在月球上建立工作基地。該計劃由 SpaceX 的 Starship 和 NASA 的 SLS 發射，旨在自 20 世紀 60 年代和 70 年代的阿波羅計劃以來，在這十年內將第一批人類送上月球。
傑夫貝佐斯 (Jeff Bezos) 的藍色起源 (Blue Origin) 也將密切關注 ULA 的推出。藍色起源正在開發自己的重型運載火箭——新格倫號。與 Vulcan 第一級不同，New Glenn 的第一級火箭助推器在著陸輪廓和可重複使用性方面與 SpaceX 的 Falcon 9 類似。為該助推器提供動力的是兩個 BE-4 火箭發動機，每個發動機能夠產生 50 萬磅的推力。
由於新格倫號是可重複使用的第一級火箭系統，它使用了七個這樣的發動機，而一次成功的火神飛行將意味著藍色起源可以高枕無憂，因為它的發動機可以支持月球任務的完整飛行剖面。引擎數據還將在 NASA 的 Artemis 計劃下發射 Blue 自己的月球著陸器以及計劃為亞馬遜子公司 Kuiper 發射低地球軌道 (LEO) 互聯網衛星時派上用場。
遊隼號月球登陸器定於東部時間週一凌晨 2 點 18 分從卡納維拉爾角太空站發射升空。 1 月 8 日發射後，月球登陸器將飛往月球並在軌道上進行多次測試，然後在 2 月 25 日（發射後約一個半月）嘗試著陸。成功發射將使 ULA 能夠展示 Vulcan 的運作能力，並為其全新火箭打開市場。
它的推力為 110 萬磅，是 SpaceX 更大的獵鷹重型火箭的主要競爭對手。雖然獵鷹重型火箭可以產生更大的推力，但火神半人馬 V 的第二級直徑更寬。 ULA擁有多項開發技術，可利用廢棄燃料將其在軌壽命延長至數週。
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