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SpaceX 正與 NASA 合作，為商業載人航太計畫的重大進展做準備。即將到來的第 11 次載人飛船任務將迎來載人龍飛船的第六次飛行。值得注意的是，這項任務將搭載「奮進號」載人龍飛船，此前「奮進號」曾是 SpaceX 的首次載人太空飛行。
龍飛船的創新：SpaceX和NASA聯合研發的新型隔熱罩
在最近的新聞發布會上，美國國家航空暨太空總署（NASA）商業載人太空計畫專案經理史蒂夫·史蒂奇宣布了載人龍飛船第六次歷史性發射前往國際太空站（ISS）的重要改進措施。他強調，為提高安全性，NASA開發了新型Drogue 3.1降落傘，特別是透過加固降落傘頂部，以改善著陸性能。
Crew 11任務是SpaceX計畫於2025年進行的第五次龍飛船任務，也是今年進行的第四次載人太空任務。 NASA和SpaceX都在積極推進該太空船的認證流程，目標是最終獲得15次飛行的批准，並將任務持續時間延長至八個月。 NASA官員表示：“SpaceX對眾多部件進行了測試，以確保它們能夠承受多達15次飛行。”
史蒂奇解釋說，雖然許多零件已獲得15次飛行的許可，但有些零件仍僅限於6次飛行。仍有待認證的關鍵結構部件包括某些焊接結構以及將氦氣從其儲罐輸送到推進劑儲罐的管道。
SpaceX 龍飛船任務管理總監 Sarah Walker 就 Crew 11 任務提供了進一步的說明。她指出，龍飛船將在轉入機庫前不久被運送至加油站。關於 15 次飛行目標的認證，沃克表示，太空船 70% 的零件將獲得 15 次飛行的完整認證，其餘零件將獲得 6 至 15 次飛行的認證。目標是在這 15 次飛行中實現「100% 合格」。
此外，史蒂奇也討論了為龍飛船設計的新型隔熱罩的改進。他將其描述為一個大型複合材料部件，並指出早期隔熱罩的製造工藝複雜，尤其是由於層壓結構和粘合接頭，在達到必要的強度方面帶來了巨大的挑戰。正如NASA官員所解釋的那樣，新設計的隔熱罩預計將透過提高結構完整性和簡化製造流程來增強太空船的著陸能力。
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