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特斯拉雖然不像尼古拉臭名昭著的電動卡車事件那樣明顯地存在欺騙行為，但目前正因其全自動駕駛 (FSD) 軟體的指控而面臨審查。原告已提起集體訴訟，指控該公司誇大了其 FSD 套件的功能。這起訴訟為特斯拉近期的積極進展蒙上了一層陰影，例如即將在日本推出的帶有監控的 FSD。
特斯拉 FSD 集體訴訟概述
加州一名聯邦法官批准了一起針對特斯拉推廣其車輛自動駕駛功能的訴訟，這標誌著一項重大進展的到來。這起訴訟正值特斯拉一再宣稱自2016年以來生產的所有車輛均配備了實現5級自動駕駛所需的硬體之際。
然而，特斯拉最近承認，配備較新的硬體3 (HW3) 配置的車輛無法支援最新版本的FSD軟體，這引發了進一步的擔憂。作為回應，該公司承諾將為已購買FSD軟體的客戶的HW3車輛免費升級到更先進的硬體4 (HW4) 配置。
在法律訴訟過程中，特斯拉辯稱並未歪曲其 FSD 功能，並指出現有文件表明 FSD 堆疊需要經過「驗證和監管部門批准」。然而，法官 Rita F. Lin 對此觀點提出異議，她聲稱有大量證據表明，集體訴訟成員在 2016 年 10 月至 2024 年 8 月期間均已獲悉硬體聲明。因此，法官允許集體訴訟繼續進行。
這並不是特斯拉首次遭遇與其FSD技術相關的法律挑戰。目前正在進行的訴訟主要分為兩類：
- 欺騙性行銷：除了目前的集體訴訟外，特斯拉還面臨加州機動車輛管理局 (DMV) 的重大法律訴訟，指控其 Autopilot 和 FSD 軟體存在誤導性廣告。
- 產品責任問題：這些案件涉及各種在事故中可能啟動 FSD 的事件，這進一步引發了人們對該技術安全性和可靠性的質疑。
特斯拉的積極發展
$TSLA – 威廉布萊爾表示，特斯拉自動駕駛計程車測試展現出強大的定價能力。威廉布萊爾表示，特斯拉在奧斯汀的自動駕駛計程車試驗在9月正式啟動前就展現出強大的定價能力和接近真人駕駛的體驗，其票價約為優步的一半。
— *沃爾特·布隆伯格（@DeItaone）2025 年 8 月 19 日
儘管面臨法律挑戰，特斯拉仍呈現出明顯的正面趨勢。威廉布萊爾的一位分析師預測，到2040年，該公司的自動駕駛計程車業務可能帶來2, 500億美元的營收。
新款 Model YL 將進一步推動成長。由於中國消費者購買四輪驅動 LR 車型的車型較少，巨大的價格差異可能會限制其與基本款 Model Y 的互動。新款 Model Y 可能會對傳統汽車製造商造成重大衝擊。
— James Cat (@TSLAFanMtl) 2025 年 8 月 19 日
此外，特斯拉最近在中國推出了Model YL，旨在重新獲得全球最大電動車市場的關注。
🚨特斯拉開始在日本測試 FSD（監督式）！ 🇯🇵 員工是首批試用者，並計劃將軟體更新推廣到現有車輛。
— Herbert Ong (@herbertong) 2025年8月19日
在中國和多個歐洲國家成功推出 FSD（監督）之後，特斯拉現在準備在日本推出其旗艦自動駕駛軟體，這表明其致力於擴大其在新市場的技術影響力。
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