本文不構成投資建議。作者未持有任何所提及股票的部位。
特斯拉股價近期遭遇了最嚴重下跌之一，引發投資人擔憂。此次衰退的一位著名評論員是特斯拉資深投資者羅斯·格伯 (Ross Gerber)，他估計執行長馬斯克可能要為每股 150 美元的價值負責。該公司從一家陷入困境的電動車（EV）製造商轉型為全球領先的巨頭，很大程度上歸功於馬斯克在其生產設施中不懈的職業精神。繼去年 11 月川普總統贏得大選後，投資人的熱情高漲。然而，由於對交付數量下降的擔憂日益加劇，特斯拉股價今年迄今下跌了 41%，抵消了大選後的所有漲幅。
市場動盪導致特斯拉股價下跌 15%
2 月底，投資公司 Gerber Kawasaki 負責人 Ross Gerber 在接受《商業內幕》 採訪時評論了該股的不穩定狀況，因為其價值已經縮水了四分之一。他警告可能還會有進一步的損失。儘管該股今年迄今已下跌約 40%，但考慮到大選後股價的飆升，這種對比就更加鮮明了。特斯拉股價12月中旬一度達到480美元左右的高點，截至最新收盤，已暴跌超53%。
格伯概述了導致他持謹慎態度的幾個因素。他強調了對特斯拉虛高的市場估值、近期電動車交付放緩、馬斯克對特斯拉活動的干擾以及全自動駕駛 (FSD) 技術持續存在的問題的擔憂。他特別對 6 月推出自動駕駛計程車的雄心勃勃的計劃表示懷疑，因為馬斯克更喜歡攝影系統而不是光達感應器。
談到馬斯克，格伯指出，馬斯克更願意投入更多時間來增強全自動駕駛功能，而不是將注意力轉移到他的人工智慧計畫 xAI 上。他提到，雖然馬斯克參與政治可能會讓投資人感到不安，但馬斯克離開特斯拉的可能性可能會為該公司股價帶來可怕的後果。格伯估計，馬斯克對特斯拉估值的影響範圍為每股 150 美元至 200 美元，這意味著他可能佔特斯拉 2 月 26 日目前 290 美元股價的一半以上。
人們通常從馬斯克的政治參與來看待特斯拉在交付方面面臨的挑戰。在第四季度財報電話會議上，馬斯克指出，工廠升級將導致汽車產量下降，他解釋說，“例如，現在第一季度，我們為新款 Model Y 進行了大規模的工廠改造”，他承認這將“對產量產生短期影響”。
昨日，特斯拉股價在大盤下跌的背景下暴跌15%，成為主要市場指數中受創最嚴重的股票之一。此次暴跌與利空報告有關，其中包括瑞銀的報告，該報告將第一季交付量預測從先前的 437, 000 下調至 367, 000。
值得注意的是，股價下跌引起了馬斯克盟友、前總統川普的注意。川普最近在 Truth Social 上發表文章，表達了對特斯拉的支持，並譴責他所謂的破壞該公司的非法和合謀企圖。他表示，“明天早上我要買一輛全新的特斯拉，以表達對伊隆馬斯克的信任和支持。”
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