這不是投資建議。作者沒有持有上述任何股票的部位。
SpaceX 的 Starlink 衛星網路星座是唯一使用近地軌道 (LEO) 數千顆小型衛星的星座，其競爭對手公司的創始人 Jeff Bezos 也成功實現這一目標。根據社群媒體上分享的圖片，貝佐斯的亞馬遜正準備為柯伊伯衛星網路星座發射衛星，他正在他的遊艇上使用星鏈進行網路連線。他的選擇並不令人意外，因為在向公眾使用後的短短幾年內，星鏈已經成為飛機、輪船和其他交通工具上的常規功能，因為無論用戶身在何處，它都能夠將互聯網無處不在地傳送到地球。 。
當柯伊伯等待發射衛星時，傑夫·貝佐斯在他的遊艇上安裝了多個星鏈天線
雖然 SpaceX 的 Starlink 並不是第一家開發低地球軌道 (LEO) 衛星網路星座的公司，但它是第一家商業成功的公司。在獵鷹 9 號火箭擾亂整個產業之前發射衛星是一項成本高且耗時的工作。希望瞄準這一市場的公司，包括微軟億萬富翁比爾蓋茲支持的公司，通常必須撥出大量資金向太空發射幾顆衛星。
另一方面，SpaceX透過成功緩解其獵鷹9號火箭的低成本和快速重複使用性，成功建構了由數千顆衛星組成的衛星網路星座。一年中獵鷹 9 號的發射清單大部分都是星鏈發射，而 SpaceX 最終重複使用了多個助推器十幾次，以盡可能降低成本。
同時，構成其使用者體驗支柱的星鏈天線也進行了多次修改。現在，亞馬遜億萬富翁傑夫貝佐斯 (Jeff Bezos) 正在等待他的柯伊伯衛星網路星座上線，這些裝置現在已經出現在他的遊艇上。
貝佐斯自己的衛星網路服務由亞馬遜子公司 Kuiper 開發，採用與 Starlink 類似的架構。柯伊伯衛星也位於近地軌道，其用戶天線也連接到這些衛星，透過連接的路由器提供連接。網路流量透過地面站從衛星傳輸到伺服器，而柯伊伯相對於星鏈的優勢之一是它將用來發射衛星的火箭。
雖然SpaceX 的獵鷹9 號是一款中型運載火箭，並且隨著太空船變得越來越大以提供直接與細胞連接等功能，每次發射的衛星數量會隨著時間的推移而減少，但柯伊伯將依賴貝佐斯火箭公司發射的混合衛星藍色起源和聯合發射聯盟 (ULA) 的火神半人馬火箭。兩者都比獵鷹 9 號更大，因此它們為 Kuiper 提供了快速擴展其互聯網星座的能力。
另一方面，SpaceX 的未來完全取決於 Starship。馬斯克的公司正在德克薩斯州開發的耗資數十億美元的超重型火箭是世界上同類產品中最大的。 Starship 的目標是最終執行前往火星的星際任務，它還將允許 SpaceX 建造客製化的第二級，用於發射 Starlink 太空船。一旦 Starship 投入運行，該公司的目標是發射數萬顆低地球軌道衛星，並建立一個不僅能夠支持地球而且能夠支持火星互聯網覆蓋的互聯網星座。
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