馬斯克 (Elon Musk) 宣布 SpaceX 嘗試在 8 號航班中捕捉星艦上層

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SpaceX 雄心勃勃的星際飛船計畫：趕上第二級太空船

根據馬斯克最近的聲明，SpaceX 的目標是在 8 號航班中使用塔臂捕捉第二級星艦。在此之前，星艦 6 號航班已完成，該航班主要專注於第二級飛行器。測試包括執行星艦引擎的首次太空重新點火、在更陡峭的入口輪廓下測試前襟翼，以及使用較舊的熱防護瓦驗證隔熱罩設計。

任務在印度洋輕輕濺落，圓滿結束。馬斯克表示，如果 7 號班機也能順利濺落，SpaceX 將準備好在後續航班中嘗試塔式捕捉。

星艦6 號班機被描述為非凡的，或者用馬斯克的話說，「香蕉」。架捕捉機構上。

然而，當超重型火箭在關閉引擎後開始下降時，任務控制人員決定將著陸轉移到海洋。雖然計畫改變的具體原因仍然保密，但當地媒體報告稱，發射場的一座通訊塔可能已被損壞。

馬斯克先前曾提到，在 6 號航班期間，捕獲嘗試的複雜性有所升級，但導致捕獲中止的具體問題目前尚未披露。

在這次任務中，星艦的上層佔據了中心位置。 SpaceX 以更陡的下降角度測試了飛船，並使用了舊的隔熱板瓦片，故意讓一些區域暴露在外。該策略旨在評估未來塔式捕撈所需的捕撈硬體的潛在位置。

繼 6 號航班之後，馬斯克在社交媒體平台 X 上聲稱，如果上級在 7 號航班期間成功實現另一次海洋著陸，SpaceX 將在下一次試飛中進行捕捉嘗試。他此前概述了一項策略，即在過渡到塔式接球之前確保至少成功濺落三次。

據馬斯克稱，SpaceX 將再進行一次海洋著陸。如果進展順利，他們將繼續使用塔進行捕捉嘗試。他的聲明表明，對潛在捕獲硬體位置的早期評估已經產生了積極的反饋，增強了人們對第二級星艦在最近測試中的強勁表現的信心。

在第 6 次飛行後的最初聲明中，SpaceX 指出，從各種熱保護實驗中收集的數據，加上以更積極的角度成功飛行，將為增強未來任務中的飛行硬體性能提供關鍵資訊。這些知識至關重要，因為 SpaceX 的目標是成功實現船舶返航和捕撈作業。

此外，猛禽引擎在飛行中的成功點火已經證明了進行離軌燃燒所需的基本能力，為不久的將來的全軌道任務鋪平了道路。