預測特斯拉第二季交車量可能下降 20%

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特斯拉在爭議中努力重振銷售

特斯拉最近推出了 Model Y 的升級版，旨在重振因外部壓力而下滑的銷量，其中包括馬斯克在美國政治中的兩極化參與以及他對歐洲有爭議團體的支持。這次對 Model Y 進行改造的決定正值該公司的市場表現受到這些因素的顯著影響之際。

儘管馬斯克不再擔任政府效率部（DOGE）的負責人，但他最近在特斯拉財報電話會議上表示，他打算逐步減少政治活動。儘管如此，對這些爭議的擔憂繼續給該品牌蒙上陰影，促使特斯拉實施各種銷售策略來重新獲得消費者的興趣。

為了抵銷銷售下滑的影響，特斯拉推出了一些相當吸引人的激勵措施，例如為新款 Model Y 提供零利率融資。這項策略凸顯了該公司試圖提高銷售業績的迫切性。

Kalshi 平台目前預測特斯拉將在 2025 年第二季交付約 355, 000 輛電動車 (EV)。作為參考，特斯拉在 2025 年第一季交付了 336, 681 輛，同時生產了 362, 615 輛。馬斯克將公司銷售落後的原因歸咎於新款 Model Y 所需的工廠改造。

如果卡爾許的預測成真，特斯拉的交付量可能會比去年同期下降 20%，而 2024 年第二季交付了 443, 956 輛。這一大幅下降加劇了人們對特斯拉在不斷變化的市場動態中能否保持成長軌蹟的擔憂。

展望未來，特斯拉正在探索穩定市場地位的途徑。該公司預計將推出更多價格實惠的車型，這些車型在保留現有車輛設計的同時，也減少了功能。未來基金的行業專家加里·布萊克表示，雖然這些低成本車型可能會吸引新客戶，但它們可能會稀釋特斯拉的整體利潤率，並且不會顯著擴大其總目標市場（TAM）。

特斯拉的一大重點是其自動駕駛技術。該公司計劃於今年 6 月在德克薩斯州奧斯汀為 Model Y 推出其無人監督的全自動駕駛 (FSD) 功能，並計劃在 2025 年底前將這項服務擴展到美國多個城市。此外，特斯拉也將於下個月在奧斯汀啟動 10 至 20 輛機器人計程車的營運。