
在最近的上海車展上,英特爾發布了其下一代系統單晶片 (SoC) 架構,稱為 Frisco Lake 和 Grizzly Lake。這些創新利用 Panther Lake 和 Nova Lake 智慧財產權 (IP) 來支持其汽車技術領域。
英特爾利用 Frisco Lake 加速汽車 SoC 開發
英特爾公佈了其汽車技術的雄心勃勃的計劃,致力於推出整合公司最先進架構的先進 SoC 系列。其中包括代號為 Frisco Lake 的第二代軟體定義汽車 (SDV) SoC,它將定義未來的汽車計算標準。

Frisco Lake 系列預計將採用與即將推出的 Panther Lake 晶片相同的 CPU 架構,該晶片計劃於 2026 年上半年量產。雖然確切的核心數量尚未確定,但這些晶片承諾的熱設計功率 (TDP) 額定值在 20 至 65 瓦之間,同時與上一代相比,AI 性能顯著提高十倍,效率提高 61%。此早期世代基於 Raptor Lake 架構構建,共有 12 個核心,並針對 12 至 45 瓦範圍內的能源效率進行了最佳化。
一項重大改進是引入第三代 Xe 架構(稱為 Xe3),它將取代現有的 Battlemage 設計。與包含 96 個執行單元 (EU) 的第一代 Xe 架構相比,這項新 IP 將帶來顯著改進。 Frisco Lake 的其他功能包括支援 12 個攝影機通道和 280 個音訊通道。
所以…————202x ApolloLake (Atom-N) 2020 AshCreekFalls (SkyLake-SP-Auto) 2025 MalibouLake (RaptorLake-P-Auto) 2026 FriscoLake (PantherLake-P-Auto) 20289020560005000005 (LakFly (Fakey) 202890309000005000000500005)。 🤔🤔🤔 pic.twitter.com/KKE5yoWG6Q
— 結城安穗-YouKi_AnS (@yuuki_ans) 2025 年 4 月 23 日
此外,產業分析師Harukaze5719透過內核補丁驗證,Frisco Lake SoC將利用Panther Lake IP,鞏固其作為汽車技術領先解決方案的地位。
關於英特爾 Grizzly Lake 和 Monument Peak 平台的未來洞察
展望未來,英特爾預計將推出 Grizzly Lake 平台,該平台被譽為第三代 SDV 架構,其處理器代號為 Monument Peak。這些 SoC 預計將利用 Nova Lake IP,可能整合多達 32 個 E 核心。預期的 Nova Lake CPU 架構可容納多達 52 個核心,包括 P 核心和 LP 核心的混合。
這些創新晶片的其他突出規格包括整合 Xe GPU,能夠提供高達 7 TFLOP 的運算能力、支援六條顯示管道和多達 12 個攝影機接口,同時符合 ASIL B 和 AEC-Q100 2 級標準。

英特爾計劃將生產時間表定於 2027 年上半年,該公司似乎專注於加速其汽車計劃,以在不斷增長的電動車領域佔據重要的市場份額。如果趨勢保持不變,Grizzly Lake 平台可能會按照最初預期的時間表推出。
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