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NASA宣布X-59超音速研究飛機取得進展
NASA 先進的 X-59 飛機（專為安靜超音速飛行而設計）達到了一個關鍵里程碑，該機構成功為飛機發動機提供動力並啟動了滑行測試。 X-59 的研發始於 2023 年，其機尾和機身已完成整合。儘管工程有所延誤，NASA 最近確認該飛機已啟動並進行了首次滑行測試。
X-59 的獨特之處在於其細長的機頭，沒有前窗，而這對於進行超音速飛行研究至關重要。 NASA 的目標是測試該飛機如何在最大限度降低噪音的情況下實現超音速飛行。今年 1 月，NASA 舉行了 X-59 的揭幕儀式，為這架完全組裝的飛機揭幕。自此之後，X-59 已完成多項重要里程碑測試，包括引擎轉速保持測試和電磁防護測試。
最新測試於10日進行，X-59在加州帕姆代爾的美國空軍42號工廠滑行穿過跑道。這一重大事件標誌著該飛機首次採用內部動力飛行，為其歷史性飛行前更全面的測試奠定了基礎。
未來幾天，NASA計劃繼續測試X-59，並在飛機接受嚴格評估的同時逐步提高其速度。工程師專注於評估各種性能指標，包括操控、轉向和煞車能力。
Questt 的使命及其目標
X-59 是美國太空總署「探索」（Quest）任務的重要組成部分，該任務旨在探索安靜的超音速飛行，並評估沒有傳統駕駛艙窗戶的飛機的性能。 X-59 的設計使其飛行速度達到音速的 1.5 倍，並利用其獨特設計的機頭來減輕通常會造成乾擾性噪音的衝擊波。這種尖端設計不僅提高了飛機的氣動效率，還確保了聲音擴散的最佳化，機頭佔了其近 100 公尺機身長度的近三分之一。
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