特斯拉2025年第二季交車量優於預期,庫存水準激增

特斯拉2025年第二季交車量優於預期,庫存水準激增

本文並非投資建議。作者不持有文中討論的股票。

最近幾天,特斯拉的營運格局發生了重大變化。伊隆馬斯克果斷解雇了北美和歐洲營運主管奧米德·阿夫沙爾 (Omead Afshsar)。同時,他再次批評前總統川普的“大而美法案”,並引發了川普本人的強烈回應。根據彭博社報道, 現在,馬斯克似乎決心親自應對特斯拉在美國和歐盟的銷售挑戰。

然而,馬斯克的干預可能為時已晚,無法對特斯拉最近一個季度的整體交付數據產生積極影響。在今天發布重要公告之前,摩根大通在一份投資報告中揭露了對特斯拉交付量的預期,目前預計約為36萬輛,遠低於先前預期的39.2萬​​輛。

在回顧2025年第二季的交付數據之前,有必要先強調Troy Teslike的見解。他以對特斯拉季度交付量的準確預測而聞名,他預測本季特斯拉的銷量約為35.6萬輛,而華爾街分析師的普遍預測為38.5萬輛。

特斯拉報告2025年第二季交車量為384, 122輛

特斯拉剛宣布,2025年第二季交付量為384, 122輛,而其總產量為410, 244輛。相較之下,該公司2025年第一季交付量為336, 681輛,產能為362, 615輛。

進一步細分,產量包括 373, 728 輛 Model 3/Y,以及 10, 394 輛 Cyber​​truck 等其他車型。

此外,特斯拉的成品庫存天數(衡量全球汽車庫存供應天數的指標)從 2025 年第一季末的 23 天增加到 2025 年第二季末的 25.26 天。這項變更反映了新的庫存水準為 129, 386 輛,同時平均每日交付率為 5, 121.63 輛。

在這些營運變化中,值得注意的是,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已與特斯拉取得聯繫,此前有報道稱,自動駕駛出租車涉及各種交通違規行為,包括違反車道紀律和不遵守限速,正如最近的幾個視頻所展示的那樣。

相較之下,儘管 Waymo 在奧斯汀指定區域內只有 11 輛自動駕駛計程車在運營,但近期報告的嚴重錯誤比特斯拉少。與特斯拉的自動駕駛汽車不同,Waymo 的車隊由坐在前排乘客座位上的一名員工持續監控,並由一組隨時準備在緊急情況下進行幹預的遠端操作員提供支援。

來源和圖片

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *