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特斯拉在奧斯汀推出 Robotaxi 服務
今天早些時候，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀慶祝了備受期待的自動駕駛計程車服務的推出。然而，發表會後不久，一輛自動駕駛計程車就被拍到進行危險操作，引發了安全隱患。
特斯拉的自動駕駛計程車服務在奧斯汀指定的地理圍欄區域運營，使用10至20輛Model Y車型。乘客可以透過專門的應用程式從早上6點到午夜召喚這些自動駕駛車輛。
雖然這些車輛的設計目標是自動駕駛，但目前每輛自動駕駛計程車的前座乘客座位上都坐著一名特斯拉員工。該操作員可以透過客製化的使用者介面直接存取緊急功能，包括「緊急停車」和「靠邊停車」。此外，每次行程都由一組遠端操作員負責監督，他們可以在必要時進行幹預。
哦不
哦哦，這會火起來的😭
🙈🙊 https://t.co/NMbVt2GAMt pic.twitter.com/YdrGBTJ6FM
— TexasTSLA (@TexasTSLA) 2025年6月23日
備受關注的事件
故事的核心圍繞著播客羅布·毛雷爾（Rob Maurer）最近乘坐特斯拉自動駕駛計程車的一次旅程。一段12秒鐘的影片在社群媒體上引起了廣泛關注，影片中車輛突然轉向錯誤的車道——這一潛在危險行為似乎已被特斯拉的遠端操作員或其全自動駕駛（FSD）技術所化解。
@Tesla 的狂熱粉絲們正在慶祝勝利。但特斯拉仍未實現@Waymo五年前所實現的無人駕駛。
在 Rob Maurer 駕駛期間，特斯拉的受監控 Robotaxi 在道路的錯誤一側行駛，而 Ed Niedermeyer 則展示了一輛特斯拉 Robotaxi 幻影…
— 丹‧奧多德 (@RealDanODowd) 2025 年 6 月 23 日
雖然這一事件表明特斯拉的安全措施目前正在發揮作用，但它也為批評者提供了證據，認為該公司的 2 級自動駕駛技術沒有滿足公共道路所需的最低安全要求。
與競爭對手的比較分析
相比之下，Waymo 是公認的 4 級自動駕駛領域的領導者，在鳳凰城、洛杉磯、舊金山以及現在的奧斯汀等主要城市地區提供完全自動駕駛服務，其車隊由約 1500 輛捷豹 I-Pace 車輛組成。這些高科技車輛配備了先進的感測器，包括光達、360 度攝影機和雷達，確保了強大的運作能力。
另一方面，特斯拉採用了整合神經網路和高解析度攝影機，即使在陽光直射或霧天等惡劣的視覺條件下也能保持最佳性能。即將於2025年稍後發布的AI5硬體預計將顯著增強特斯拉的自動駕駛功能，並有可能提升其市場地位。
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