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關稅不確定性導致特斯拉麵臨供應鏈挑戰
特斯拉廣泛的供應鏈正面臨重大挑戰，在川普總統嚴厲的關稅政策下，其供應鏈正受到越來越大的考驗。最近，該公司宣布暫停從中國進口 Cybercab 和 Semi 卡車零件的計劃，這一決定表明製造業務面臨的壓力越來越大。除此之外，備受期待的 Model Y 更實惠版本的發布也被推遲，這進一步加劇了這一挫折。
理解特斯拉的經濟型車型戰略
特斯拉先前曾表示，計劃推出一款價格低於 35, 000 美元的更經濟實惠的車型。初步報告顯示，這款車可能採用掀背車的形式，擴大特斯拉的總目標市場（TAM），並增強其在中國市場上與比亞迪海豚和大眾 ID.3 等強大競爭對手的競爭力。
關於 Model Y 延期發布的見解
最近的披露已經闡明了即將推出的平價車型的性質。它看起來不像掀背車，而是 Model Y 的簡化版，其特點是加速降低、電池組更小，螢幕等內部設施也減少了。此外，這種具有成本效益的版本現已被推遲。
看來$TSLA將把其更實惠的汽車的推出推遲到第三季末。我們更擔心的是，這個故事似乎證實了我們的擔憂，即新的廉價車輛將是 MY 和 M-3 的簡化版本（速度更慢的 0-60、更小的電池、布藝座椅… https://t.co/oVlEsu3CHF
– Gary Black (@garyblack00) 2025年4月19日
值得注意的是，未來基金 (Future Fund) 分析師加里·布萊克 (Gary Black) 警告稱，推出低成本 Model Y 可能只會吸走特斯拉高利潤汽車的需求，而不會對整體銷售成長做出重大貢獻。這種觀點表明，在關稅相關幹擾下推遲推出該車型實際上可能對特斯拉的獲利能力有利。
運輸暫停和生產延遲的影響
此外，特斯拉決定停止向 Cybercab 和 Semi 運送零件，主要原因是中國進口關稅飆升。此前，該公司計劃在 2025 年 10 月之前開始試生產這些車型，並預計在 2026 年全面投產。然而，由於運輸禁令，德克薩斯州和內華達州專門生產這些車輛的工廠的生產時間表變得複雜。
週五收盤前 1 分鐘，有人賣出了價值 2, 500, 000 美元的TSLA看漲期權
今天下午，$TSLA將其經濟型 Model Y 的上市時間推遲到 2026 年
現在是成為內部人士的最佳時機pic.twitter.com/FJYBE1zNRT
— John Trades MBA (@JPATrades) 2025 年 4 月 18 日
結論：市場反應與未來展望
延誤和運輸挑戰引發了人們對特斯拉營運效率和市場定位的擔憂。當某些投資者為潛在的市場變化做準備時，很明顯，當前情況既存在風險，也存在機會。觀察家將熱切關注這些發展將如何影響特斯拉未來的獲利能力和消費者認知。
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