
Este não é um conselho de investimento. O autor não tem posição em nenhuma das ações mencionadas.
O Baird, um banco de investimento, revisou recentemente sua meta de preço para as ações da Tesla, sinalizando cautela em relação aos potenciais desafios de curto prazo que podem afetar o desempenho das ações. A nova meta é definida em US$ 370, abaixo dos US$ 440 anteriores, embora o banco mantenha uma classificação Overweight para a Tesla. O analista Ben Kallo destacou que os riscos do lado da demanda e da oferta podem impactar os números de entrega da Tesla. Em sua análise, ele fez referência aos principais comentários de Elon Musk durante a teleconferência de resultados do quarto trimestre, que discutiu um processo de reformulação para o Model Y nas instalações de produção da Tesla, provavelmente produzindo uma interrupção de curto prazo na produção.
Preocupações com as entregas de veículos no primeiro trimestre
Fevereiro e o início de março levaram vários bancos de investimento a alertar que a Tesla pode enfrentar desafios para cumprir suas estimativas de entrega do primeiro trimestre de 2025. A empresa registrou um declínio notável nas entregas de veículos em vários mercados europeus e na China. Especula-se se esses números diminuídos são influenciados pelos compromissos políticos de Musk ou pela atualização contínua do Model Y. Consequentemente, as ações da Tesla caíram 26% no acumulado do ano, reduzindo seus ganhos pós-eleitorais para apenas 11%.
A recente comunicação de Baird com investidores destaca preocupações sobre os números de entrega da empresa, citando que “os dados de vendas intratrimestrais das principais regiões da TSLA nos levam a acreditar que há risco para a estimativa de entrega consensual do primeiro trimestre de 437, 5 mil”.Esse risco aparente é atribuído a restrições nas frentes de demanda e oferta, com Baird mencionando as atividades políticas de Musk como um fator que adiciona “incerteza” à demanda, ao mesmo tempo em que observa que “o tempo de inatividade associado à atualização do Model Y complica o lado da oferta da equação”.
Apesar desses desafios, Baird percebe esses ventos contrários como temporários. A empresa estima que aproximadamente 300.000 Model Ys podem ser entregues durante o trimestre, articulando sua confiança de longo prazo na Tesla: “continuamos a ver a TSLA como uma holding principal e vemos a empresa como líder em IA do mundo real”.Eles enfatizaram que o tempo de inatividade causado pelas atualizações do Model Y pode prejudicar os totais de entrega do Q1. Musk havia articulado durante a teleconferência de resultados do Q4 de 2024 que “agora, Q1, temos essa enorme reformulação de fábrica para o Novo Model Y, por exemplo, que obviamente tem um impacto de curto prazo na produção”.
Além disso, a Baird ajustou suas estimativas para o primeiro trimestre de 2024 da Tesla após a atualização da empresa em suas linhas de fabricação do Modelo 3. Apesar dos desafios em 2024 para o mercado de veículos elétricos (VE), as ações da Tesla valorizaram 56% ao longo do ano. No entanto, a Tesla não é a única montadora que enfrenta ajustes de preços — o Bank of America cortou recentemente a meta de preço da Tesla em 22%.Em contraste, o Morgan Stanley designou a Tesla como a principal escolha de investimento entre os fabricantes de automóveis dos EUA. Enquanto a Tesla luta com incertezas de entrega, outras montadoras como a General Motors e a Ford estão lidando com interrupções na cadeia de suprimentos decorrentes de tarifas sobre importações do México e do Canadá.
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