Tesla enfrenta ação coletiva na Califórnia em meio ao lançamento do Model Y na China e ao lançamento FSD (supervisionado) no Japão

Tesla enfrenta ação coletiva na Califórnia em meio ao lançamento do Model Y na China e ao lançamento FSD (supervisionado) no Japão

Observe que este conteúdo não se destina a ser um conselho de investimento. O autor não possui posições nas ações mencionadas.

A Tesla, embora não seja tão notoriamente enganosa quanto o infame incidente com o caminhão elétrico de Nikola, está atualmente sob escrutínio devido a alegações relacionadas ao seu software de direção autônoma completa (FSD).Os autores entraram com uma ação coletiva, alegando que a empresa exagerou as capacidades de seu pacote FSD. Esta ação lança uma sombra sobre os recentes desenvolvimentos positivos da Tesla, como o lançamento iminente de seu FSD supervisionado no Japão.

Um acontecimento significativo ocorreu quando um juiz federal da Califórnia concedeu status de ação coletiva a uma ação judicial que contestava a promoção da Tesla dos recursos de direção autônoma de seus veículos. Essa ação judicial ocorre em meio às repetidas afirmações da Tesla de que todos os veículos produzidos desde 2016 vêm equipados com o hardware necessário para atingir a autonomia de Nível 5.

No entanto, o recente reconhecimento da Tesla de que veículos equipados com as configurações mais recentes do Hardware 3 (HW3) não têm capacidade para suportar as versões mais recentes do software FSD levantou novas preocupações. Em resposta, a empresa se comprometeu a atualizar os veículos HW3 dos clientes que adquiriram o software FSD para as configurações mais avançadas do Hardware 4 (HW4), sem custo adicional.

Durante os procedimentos legais, a Tesla argumentou que não deturpou suas capacidades de FSD, apontando para a documentação existente que indicava que a pilha de FSD estava sujeita à “validação e aprovação regulatória”.No entanto, a juíza Rita F. Lin contestou essa visão, afirmando que há evidências substanciais indicando que os membros da classe foram informados sobre a Declaração de Hardware de outubro de 2016 a agosto de 2024. Consequentemente, a juíza permitiu que a ação coletiva prosseguisse.

Este não é o primeiro encontro da Tesla com desafios legais relacionados à sua tecnologia FSD. Os processos em andamento podem ser categorizados em dois grupos principais:

  1. Marketing enganoso: além da atual ação coletiva, a Tesla enfrenta uma ação legal significativa do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) em relação a uma suposta publicidade enganosa de seu software Autopilot e FSD.
  2. Questões de responsabilidade do produto: esses casos envolvem vários incidentes em que o FSD pode ter sido ativado durante acidentes, levantando mais questões sobre a segurança e a confiabilidade da tecnologia.

Desenvolvimentos positivos para a Tesla

Apesar dos desafios legais, há tendências positivas notáveis para a Tesla. Um analista da William Blair prevê que a empresa poderá gerar potencialmente US$ 250 bilhões em receita com seus robotaxis até 2040.

Além disso, a Tesla lançou recentemente seu Modelo YL na China, com o objetivo de recuperar força no maior mercado de veículos elétricos do mundo.

Após lançamentos bem-sucedidos do FSD (supervisionado) na China e em vários países europeus, a Tesla agora está pronta para apresentar seu principal software de direção autônoma no Japão, sinalizando seu comprometimento em expandir sua presença tecnológica em novos mercados.

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