Starlink estava no centro da meta de US$ 30 bilhões da SpaceX de autofinanciamento da colônia de Marte

Este não é um conselho de investimento. O autor não possui posição em nenhuma das ações mencionadas.

Como uma conferência crucial da NASA para discutir atualizações sobre os planos de pouso lunar da agência está marcada para hoje, o primeiro vídeo da SpaceX de uma reunião prática com toda a empresa compartilha detalhes importantes dos planos da empresa para o futuro em 2017. Desde então, a SpaceX lançou milhares de pequenos satélites de órbita terrestre baixa (LEO) para sua constelação de internet via satélite Starlink, desenvolveu uma máquina bem lubrificada para missões tripuladas para LEO, conduziu dois lançamentos do maior foguete do mundo em desenvolvimento e levantou bilhões de dólares. no patrimônio líquido.

O vídeo compartilha a importância do Starlink para os planos de longo prazo da SpaceX, descrevendo os planos dos líderes da SpaceX de aumentar potencialmente o Starlink para gerar dezenas de bilhões de dólares em receitas para a construção de uma colônia em Marte. O foguete Starship da SpaceX pretende ser o único foguete no mundo capaz de enviar cargas úteis de alto volume – incluindo humanos – para Marte diretamente da Terra, como parte do desejo de seu fundador, Elon Musk, de garantir que a humanidade dê o próximo passo no progresso da civilização para plantar suas raízes. em Marte.

Planos da SpaceX para construir fundição para fabricação de materiais personalizados detalhados no vídeo mais recente

O vídeo da reunião da empresa SpaceX, possivelmente partilhado em resposta a um artigo contundente do Wall Street Journal, também foi impressionante devido ao volume de missões no seu manifesto de 2017. Filmado em outubro de 2017, mostra 17 missões planejadas e executadas para o Falcon 9 em 2017. Naquela época, Musk alertou sua equipe que a SpaceX poderia lançar até 52 foguetes em um ano em 2019, alimentados por lançamentos Starlink.

No entanto, a SpaceX lançou 13 missões em 2019 e aumentou o manifesto para 26 no ano seguinte, marcando o maior número de vezes que o Falcon 9 foi lançado naquela época. Em 2017, Musk e o presidente e chefe de operações da SpaceX, Gwynne Shotwell, partilharam com os funcionários que, juntamente com a ajuda de outros, a Starlink poderia tornar-se um negócio de 30 mil milhões de dólares e permitir que a SpaceX financiasse totalmente a sua colónia em Marte.

Outubro de 2017 também foi um mês especial para a SpaceX, pois ela havia contratado recentemente mais de uma centena de contratos de lançamento para seus foguetes. Naquela época, Musk também enfatizou que o Falcon Heavy – o maior foguete operacional da SpaceX – não é uma “reflexão tardia”. O Falcon Heavy voou várias vezes desde então, sendo o último lançamento o penúltimo no manifesto da SpaceX do ano passado.

Desde o seu início, a SpaceX sempre confiou na construção de seus próprios componentes de foguetes e na rápida redução de custos. Um desses componentes é a aleta de grade do foguete Falcon 9, que permite que o propulsor do primeiro estágio pouse propulsivamente e suporte a rápida reutilização. A reunião continha detalhes sobre a fabricação desta barbatana, já que Musk explicou que a barbatana de grade de titânio que voou pela primeira vez em outubro de 2017 foi totalmente fundida, o que aumentou sua adequação como ferramenta para pousar um foguete.

Uma parte importante da palestra foi uma nova fundição que a SpaceX estava construindo para fabricar rapidamente materiais avançados no local. A construção de motores de foguete e componentes associados requer ciência de materiais de ponta que permite aos engenheiros fabricar produtos que resistam ao ambiente hostil de um motor de foguete e do espaço.

Shotwell, da SpaceX, estava otimista quanto ao interesse do setor privado em voos espaciais tripulados. O foguete Falcon 9 da SpaceX e o Crew Dragon são os primeiros veículos que lançaram tripulações privadas em órbita ao redor da Terra. Seu primeiro empreendimento desse tipo foi um empreendimento de caridade financiado pelo bilionário Jared Issacman para arrecadar fundos para o St. Jude Cancer Hospital for Children.

O motor Raptor da SpaceX, que foi atacado por observadores após seus problemas durante os voos da Starship, foi elogiado por Musk por ter completado 42 testes de motor para um total de 1.200 segundos de testes sem explodir. Ele acrescentou que embora o Merlin fosse relativamente pouco sofisticado, ainda era sujeito a explosões.