SpaceX abandona com sucesso o propulsor Super Heavy do voo 6 na água

SpaceX abandona com sucesso o propulsor Super Heavy do voo 6 na água

Este artigo não constitui aconselhamento de investimento. O autor não detém posições em nenhuma ação mencionada.

Desenvolvimentos recentes no voo 6 da nave espacial da SpaceX

Em uma reviravolta notável de eventos, o propulsor Super Heavy de 232 pés de altura da SpaceX do voo 6 da Starship, que inicialmente flutuou após o splashdown, foi visto afundando até seu local de descanso final. A filmagem recente mostra um segmento do foguete descendo gradualmente debaixo d’água. Este voo de teste ocorreu no início deste mês e, divergindo do voo 5 anterior, culminou em um splashdown suave em vez de uma captura bem-sucedida pela torre de lançamento. Elon Musk confirmou mais tarde que um problema com a torre de lançamento levou à decisão de abortar a captura da torre.

Detalhes do processo de recuperação do Super Heavy Booster

Notavelmente, durante o Voo 6, o propulsor Super Heavy se tornou o primeiro a retornar à água ileso, pois não foi pego pela torre. De acordo com os acordos operacionais da SpaceX com a Administração Federal de Aviação (FAA), é obrigatório que o propulsor afunde no oceano após o pouso. No entanto, a transmissão ao vivo inicial mostrou o foguete flutuando em um ângulo em vez de submergir. Posteriormente, filmagens adicionais revelaram uma visão próxima da seção da cauda que não conseguiu afundar imediatamente.

Regulamentos relativos a desembarques na água

Em cenários em que o propulsor não submerge como esperado, a SpaceX deve aderir a métodos específicos para evitar a poluição da água. Em sua submissão à FAA, a empresa detalhou os protocolos para garantir que o Super Heavy afunde. O método principal envolve abrir remotamente as aberturas do tanque para permitir a entrada de água do mar. Se isso falhar, a SpaceX tentaria abrir as válvulas do tanque. Como último recurso, a estratégia de limpeza envolve usar um navio e um cabo de reboque para rolar o veículo ao longo de seu eixo longo, facilitando sua descida na água.

O Starship Flight 6 full stack passa por testes de carregamento de propelente antes do voo
A pilha do Starship Flight 6 durante os testes de carregamento de propelente antes do lançamento. Imagem: SpaceX

Fase Final do Voo 6

Após o Voo 6, a SpaceX coordenou os esforços de recuperação guiando o propulsor para o sul por meio de aeronaves de apoio, o que eventualmente levou à sua submersão. Imagens recentes da X revelaram a extremidade da cauda se separando e se desintegrando antes de submergir. No entanto, o clipe não captura a seção do motor afundando completamente abaixo da superfície da água.

Ansiosos pelo voo 7 da nave estelar

Com a conclusão do Voo 6, a SpaceX agora muda seu foco para o próximo Voo 7, programado para janeiro. Dado que o problema de captura da torre decorreu de uma falha técnica, a empresa prevê um reparo mais fácil e tentativas subsequentes de captura durante o próximo teste.

Notavelmente, o Voo 7 introduzirá uma Starship de estágio superior atualizada, equipada com tanques de propelente maiores e um design de flap revisado, visando reduzir os riscos de incêndio durante a reentrada. Musk indicou que se o estágio superior aterrissar com sucesso durante este teste, uma tentativa de captura com a torre de lançamento pode ocorrer no voo subsequente.

Para mais detalhes sobre os últimos desenvolvimentos em torno dos programas Starship da SpaceX, você pode consultar a fonte e as imagens aqui .

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