SpaceX revela enormes aletas de grade para capturar o maior foguete do mundo na torre de lançamento

Observe que este conteúdo não se destina a ser um conselho de investimento. O autor não possui nenhuma posição nas ações aqui mencionadas.

A SpaceX revelou oficialmente as novas e impressionantes aletas de grade projetadas para capturar os propulsores do foguete Starship Super Heavy. Sendo o maior foguete atualmente em desenvolvimento no mundo, o Starship visa revolucionar as viagens espaciais e foi projetado exclusivamente para ser capturado por sua torre de lançamento. Em um anúncio recente nas redes sociais, a SpaceX compartilhou detalhes sobre os aprimoramentos feitos nessas aletas de grade, que otimizarão o desempenho do propulsor Super Heavy de próxima geração.

Redesenhando as aletas da grade: maior eficiência e reutilização

Em 2025, a SpaceX realizou testes com o estágio superior da Starship de segunda geração, mantendo o uso do propulsor Super Heavy de primeira geração, que demonstrou confiabilidade em testes anteriores. Após solucionar problemas de desempenho anteriores, como mau funcionamento do motor e dificuldades de separação de estágios, a SpaceX realizou com sucesso três capturas do propulsor. No entanto, durante o último voo de teste da Starship, o propulsor enfrentou dificuldades com um pouso suave e malsucedido no oceano.

O teste também incluiu tentativas de pilotar o propulsor em um ângulo acentuado durante a reentrada, visando minimizar a resistência do ar e conservar o propelente. Essa experimentação lançou as bases para as novas aletas de grade. A SpaceX enfatizou a importância das aletas de grade em suas operações, visto que desempenham um papel vital para permitir pousos propulsivos dos propulsores do foguete Falcon 9.

A primeira aleta de grade para o propulsor Super Heavy de próxima geração. As aletas de grade redesenhadas são 50% maiores e mais resistentes, passando de quatro para três aletas para controle do veículo, permitindo que o propulsor desça em ângulos de ataque mais altos.pic.twitter.com/Nc6bavBHD8

— SpaceX (@SpaceX) 13 de agosto de 2025

Em seu anúncio recente, a SpaceX revelou que as aletas da grade redesenhadas não são apenas 50% maiores, mas também construídas com materiais de maior resistência em comparação com suas antecessoras. Essa inovação permite a implantação de três aletas em vez de quatro, otimizando o controle do veículo durante a descida em ângulos elevados.

Essas aletas renovadas são cruciais para o processo de captura do propulsor, semelhante ao projeto do Falcon 9. A SpaceX planeja utilizar plenamente o propulsor da Starship por meio de um sistema que permite sua captura autônoma pela torre de lançamento, reabastecimento e reutilização em missões subsequentes. Os projetistas realocaram estrategicamente o ponto de captura e ajustaram a posição das aletas para garantir uma captura eficiente pela torre. Além disso, os componentes responsáveis pelo controle das aletas, incluindo eixos e atuadores, agora ficarão dentro do tanque de combustível do próprio propulsor.

Vale ressaltar que essas aletas avançadas também podem ser compatíveis com o propulsor Super Heavy de terceira geração. Elon Musk compartilhou recentemente uma renderização das aletas recém-projetadas e confirmou que elas se aplicam ao modelo Starship de próxima geração. Até o momento, a SpaceX ainda não realizou o voo 10 da Starship, com relatos recentes da mídia indicando que a nave do estágio superior retornou ao local de lançamento para testes de motor. Hoje mesmo, a empresa concluiu um teste da bomba do motor em preparação para a próxima fase da nave.

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