Novo modelo acessível da Tesla deve ser 32% mais barato que o modelo básico 3

Este artigo não constitui aconselhamento de investimento. O autor não possui posições nas ações aqui discutidas.

O modelo de baixo custo revolucionário da Tesla

A expectativa em torno do próximo modelo de baixo custo da Tesla está crescendo, prometendo economias significativas para os consumidores. No entanto, isso traz consigo incertezas, principalmente em relação à potencial eliminação do crédito tributário federal de US$ 7.500 para veículos elétricos sob o governo Trump.

Estratégias de preços e comparações

De acordo com Andres Sheppard, analista da Cantor Fitzgerald, o novo modelo está projetado para custar em torno de US$ 30.000, considerando os créditos fiscais federais dos EUA. Sem esses incentivos, o custo estimado poderia subir para aproximadamente US$ 37.500. Essa estratégia de preços posiciona o novo veículo como aproximadamente 32% mais barato do que a versão básica atual do Model 3 (LR RWD), cujo preço de varejo gira em torno de US$ 44.130.

Design e Impacto de Mercado

Espera-se que os próximos modelos de menor custo mantenham a estética de design da linha atual da Tesla, embora com recursos mais básicos. Gary Black, do Future Fund, sugere que esses modelos podem não expandir significativamente o Mercado Total Endereçável (TAM) da Tesla. Em vez disso, podem afetar negativamente as margens de lucro gerais da empresa.

Catalisadores Futuros para o Crescimento

Apesar dos desafios previstos, Sheppard destacou diversos catalisadores otimistas para a trajetória de crescimento da Tesla. Entre eles, estão a implementação de recursos de direção totalmente autônoma (FSD) na China, com início previsto para o primeiro trimestre de 2025, bem como o lançamento na Europa, previsto para o primeiro semestre de 2025, sujeito a aprovações regulatórias.

Inovações e Desafios Autônomos

Além disso, Sheppard espera aumentar a produção do Optimus Bot até 2026 e as entregas iniciais aos clientes em 2027, juntamente com o lançamento do Semi Truck, cuja operação está prevista para começar em 2026.

O analista resume:

No geral, continuamos prevendo um aumento futuro na receita de FSD, Robotaxi, Energy Storage & Deployment e Optimus Bots, que serão fundamentais para a tese da TSLA a longo prazo. No entanto, prevemos alguns obstáculos no curto prazo devido às condições macroeconômicas, tarifas, à polarização política de Musk e à provável remoção do Crédito Tributário para VEs (esperamos que isso aconteça no quarto trimestre de 2025/2026).

Entregas projetadas de veículos elétricos e dinâmica de mercado

À luz de análises recentes, a Tesla projeta entregar aproximadamente 355.000 veículos elétricos (VEs) no segundo trimestre de 2025, conforme indicado pelas tendências observadas na plataforma Kalshi. Isso ocorre após um número de entregas de 336.681 unidades no primeiro trimestre de 2025, que foi ofuscado por uma capacidade de produção subjacente de 362.615 unidades. Elon Musk atribuiu a desaceleração no ritmo de vendas aos esforços de reestruturação da fábrica para o novo Model Y, uma circunstância que levantou preocupações antes do relatório de entregas do primeiro trimestre.

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