iFixit revela aumento no tamanho da bateria do MacBook Pro M5, além de pequenas melhorias nas classificações de reparabilidade

A iFixit divulgou a tão aguardada análise do mais recente MacBook Pro M5 da Apple, revelando algumas descobertas notáveis que fornecem informações sobre o design e a capacidade de reparo do dispositivo.

Desmontagem: Bateria de 72, 6 Wh do MacBook Pro M5 e desafios de reparo

De acordo com a desmontagem do iFixit, vários pontos importantes foram destacados:

Os guias de reparo atualizados da Apple agora sugerem um procedimento mais seguro para a substituição da bateria, recomendando a desconexão prévia do cabo do Sistema de Gerenciamento de Bateria. Essa precaução reduz o risco de curto-circuitos enquanto a bateria ainda estiver conectada.
Apesar dessas melhorias, substituir a bateria do MacBook Pro M5 continua sendo uma tarefa complicada, exigindo a remoção de vários componentes internos.
A versão mais recente agora conta com uma bateria de 72, 6 Wh, um pequeno aumento em relação à capacidade de 72, 4 Wh encontrada no MacBook Pro M4.
Para a maioria das substituições de componentes, os técnicos ainda precisam destacar a placa lógica, aumentando a complexidade.
A substituição da tela requer inicialmente a remoção do suporte da antena para acessar vários parafusos P2 minúsculos.
O acesso às abas de puxar da bateria foi melhorado, eliminando a necessidade de remover o trackpad.
O MacBook Pro M5 recebeu uma pontuação preliminar de reparabilidade de 4 em 10 do iFixit, que é um pouco menor que a pontuação de 5 em 10 do MacBook Air M4.

Em outros desenvolvimentos, testes recentes revelaram que o sistema de resfriamento com ventilador único e heatpipe do MacBook Pro M5 teve dificuldades para manter temperaturas ideais durante o rigoroso teste de benchmark Cinebench 2024.

No entanto, ele demonstrou melhor desempenho térmico em comparação ao seu antecessor, registrando uma temperatura média de 98, 95 graus Celsius, o que é uma melhoria em relação à média de 100, 90 graus Celsius do MacBook Pro M4.

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