A recente revelação de uma imagem granulada de sonar por um piloto privado reacendeu o interesse no mistério duradouro que cerca o desaparecimento de Amelia Earhart durante o seu voo de volta ao mundo em 1937.
Apesar de expedições anteriores não terem produzido resultados e terem confirmado vastas áreas oceânicas sem o seu monoplano de cauda dupla, Tony Romeo, o fundador de uma empresa de exploração marítima com sede na Carolina do Sul, está agora convencido de que a sua equipa capturou um esboço do icónico Lockheed 10- de Amelia Earhart. E Eletra. Este desenvolvimento despertou otimismo entre arqueólogos e exploradores.
No fim de semana, a equipe Deep Sea Vision, com sede em Charleston, Carolina do Sul, revelou uma descoberta significativa, compartilhando que obtiveram uma imagem de sonar no Oceano Pacífico que acreditam poder ser a aeronave Lockheed 10-E Electra de Amelia Earhart.
Descoberta em alto mar desperta esperança no mistério de Amelia Earhart
A equipe recorreu às redes sociais para expressar seu otimismo de que os destroços recentemente descobertos poderiam de fato ser o Lockheed 10-E Electra que desapareceu há 87 anos durante a tentativa fracassada de circunavegação de Amelia Earhart e do co-piloto Fred Noonan.
Em 27 de janeiro, a Deep Sea Vision, uma empresa de exploração oceânica, postou imagens de sua expedição submarina em sua conta do Instagram. Conforme relatado no post, a equipe usou o Kongsberg Discovery HUGIN 6000, o drone subaquático não tripulado mais avançado, para mapear mais de 5.200 milhas quadradas do fundo do oceano com uma tripulação de dezesseis pessoas.
Seus esforços levaram potencialmente à descoberta do lendário Lockheed 10-E Electra de Earhart. O mistério duradouro em torno do desaparecimento de Earhart fascina pesquisadores há anos, e este tópico ainda é de interesse hoje.
Em 2017, um documentário do History Channel apresentou uma hipótese emocionante, alegando que Earhart e Noonan sobreviveram ao acidente, encontraram o caminho para as Ilhas Marshall e foram posteriormente capturados pelos japoneses. O documentário ainda especulou que o governo dos EUA poderia estar ciente do destino dos aviadores desde o início.
A opinião do especialista sobre o trágico desaparecimento de Amelia no Pacífico
Dorothy Cochrane, curadora do Departamento de Aeronáutica do Smithsonian National Air and Space Museum em Washington, DC, ofereceu uma perspectiva sobre o desaparecimento de Amelia Earhart. Ela acreditava que o avião provavelmente caiu perto da Ilha Howland quando ficou sem combustível.
Em entrevista à BBC, ela mencionou que, com a força da chamada de rádio de Earhart para o USCG Itasca, que esperava na Ilha Howland, segundo sua análise, Earhart e seu companheiro Fred Noonan estavam a apenas alguns quilômetros de distância da ilha. Cochrane observou com tristeza que parecia que eles não conseguiram localizar a pequena ilha antes de terem que abandonar o Electra no Oceano Pacífico, referindo-se à declaração de Earhart antes de sua morte, que foi:
“Devemos estar em você …”
Dúvidas e Teorias: Especialistas avaliam o misterioso desaparecimento de Earhart
Apesar da crença bastante certa de Cochrane sobre o destino de Earhart, ela permanece cética em relação à recente descoberta, enfatizando que a única evidência é uma imagem de sonar.
Cochrane expressou a necessidade de maior identificação através da fotografia, afirmando que isso ajudaria muito na confirmação da identidade do objeto. Ela permanece otimista sobre a busca da Deep Sea Vision (DSV) perto da Ilha Howland, especulando sobre a possibilidade de outra expedição.
Richard Jantz, professor emérito de antropologia e diretor emérito da Universidade do Tennessee, Centro de Antropologia Forense de Knoxville , apresentou sua própria teoria. Em 2018, ele reavaliou as medidas ósseas de 1940, revelando erros e suspeitas de que os ossos poderiam ser de Amelia Earhart.
A sua investigação mostrou uma semelhança significativa em mais de 99 por cento dos indivíduos, implicando a morte de Earhart em Nikumaroro, cerca de 640 quilómetros a sul de Howland, onde os ossos foram descobertos.
Jantz, ao falar à BBC, afirmou que sua postura permanece inalterada apesar da recente descoberta. Ele enfatizou,
“Para refutar a hipótese Nikumaroro, a aeronave precisaria ser definitivamente identificada como o Electra de Earhart.”
Jantz enfatizou que até que tal identificação ocorra, especular sobre uma ligação com Amelia Earhart é prematuro.
O destino de Amelia Earhart: a confiança de Gillespie na Teoria Nikumaroro
Richard Gillespie, fundador do Grupo Internacional para Recuperação de Aeronaves Históricas e uma das principais autoridades no desaparecimento de Earhart , apoia firmemente a teoria Nikumaroro.
Mesmo depois de supervisionar 12 expedições e descartar a recente descoberta do sonar como não sendo o avião de Earhart, Gillespie enfatiza a necessidade de evidências conclusivas, argumentando que a imagem granulada carece de significado e sugere uma semelhança com um caça a jato da Marinha dos EUA, em vez do Lockheed Electra.
No entanto, muitas pessoas se contentam em abraçar o mistério duradouro que cerca o desaparecimento de Earhart. Por quase um século, a história de Earhart exerceu um fascínio cativante em todo o mundo.
Para aqueles que foram cativados pela enigmática história de Amelia Earhart, a confirmação da aeronave como dela seria uma resolução há muito esperada. Enquanto especialistas e entusiastas aguardam ansiosamente novas investigações, permanece a esperança de que a verdade por trás da jornada final de Earhart seja revelada, encerrando um enigma centenário.
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