
Este não é um conselho de investimento. O autor não possui posições nas ações discutidas.
Nos últimos dias, mudanças significativas ocorreram no cenário operacional da Tesla. Elon Musk tomou uma atitude decisiva ao demitir Omead Afshsar, chefe de operações para a América do Norte e Europa. Ao mesmo tempo, ele reacendeu suas críticas ao “Big, Beautiful Bill” do ex-presidente Trump, o que gerou respostas duras do próprio Trump. Agora, Musk parece determinado a gerenciar pessoalmente os desafios de vendas da Tesla nos EUA e na UE, de acordo com uma reportagem da Bloomberg.
No entanto, a intervenção de Musk pode chegar tarde demais para impactar positivamente os números gerais de entregas da Tesla no trimestre recém-concluído. Antes de um anúncio importante hoje, o JP Morgan revelou em nota de investimento suas expectativas para os números de entregas da Tesla, que agora preveem cerca de 360.000 unidades — substancialmente abaixo das 392.000 unidades previstas.
Aqui estão minhas estimativas finais de entrega da Tesla para este trimestre. Minha meta é uma taxa de erro menor do que minha média de 3, 0% nos últimos 12 trimestres. Estimativas de entrega da Tesla para o 2º trimestre de 2025: • Minha estimativa: 356.000 • Consenso dos analistas: 385.086 • Entregas no 2º trimestre de 2024: 443.956. O analista… pic.twitter.com/rRtBPGSHly
— Troy Teslike (@TroyTeslike) 30 de junho de 2025
Antes de analisarmos os dados de entrega do segundo trimestre de 2025, é importante destacar as percepções de Troy Teslike. Conhecido por suas previsões precisas sobre as entregas trimestrais da Tesla, ele previu aproximadamente 356.000 vendas neste trimestre, contra uma previsão consensual de 385.086 unidades dos analistas de Wall Street.
Tesla relata 384.122 entregas no segundo trimestre de 2025
A Tesla acaba de anunciar a entrega de 384.122 unidades no segundo trimestre de 2025, contra uma produção total de 410.244 unidades. Para contextualizar, a empresa entregou 336.681 unidades no primeiro trimestre de 2025, com uma capacidade de produção de 362.615 unidades.
Analisando ainda mais, a produção incluiu 373.728 unidades do Modelo 3/Y e mais 10.394 unidades de outros modelos, como o Cybertruck.
Além disso, os Dias de Estoque de Produtos Acabados da Tesla — uma medida que indica os dias de estoque global de veículos — aumentaram de 23 no final do primeiro trimestre de 2025 para 25, 26 no final do segundo trimestre de 2025. Essa mudança reflete um novo nível de estoque de 129.386 unidades, juntamente com uma taxa média de entrega diária de 5.121, 63 veículos.
Em meio a essas mudanças operacionais, vale destacar que a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) entrou em contato com a Tesla após relatos de robotaxis envolvidos em diversas violações de trânsito, incluindo lapsos de disciplina de faixa e de adesão ao limite de velocidade, conforme demonstrado em vários vídeos recentes.
Para uma perspectiva comparativa, a Waymo relatou menos erros críticos do que a Tesla recentemente, apesar de ter apenas 11 robotaxis em operação em uma área designada em Austin. Ao contrário dos veículos autônomos da Tesla, a frota da Waymo é monitorada constantemente por um funcionário sentado no banco do passageiro da frente, apoiado por uma equipe de teleoperadores preparada para intervir em emergências.
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