Elon Musk intensificou seus esforços para estabelecer um fornecimento robusto de chips para a Tesla, afirmando que grandes fabricantes como Samsung e TSMC estão demorando “muito” tempo para aumentar a produção.
Musk critica prazos de fornecedores e vê necessidade de produção interna de chips.
Conhecido por suas metas ambiciosas, Elon Musk está empenhado em reformular a cadeia de suprimentos de chips da Tesla, visando garantir uma vantagem competitiva no cenário automotivo em constante evolução. Em uma conversa recente com a Baron Capital, Musk destacou as futuras necessidades de chips da Tesla, prevendo uma demanda impressionante de “100 a 200 bilhões” de chips de IA anualmente, à medida que a tecnologia de direção autônoma completa (FSD) se torna amplamente adotada. Ele enfatizou que os fornecedores atuais não estão preparados para atender a essa demanda prevista de forma satisfatória.
A velocidade de produção não parece ser suficiente. Quando perguntei quanto tempo levaria desde o início da construção até a conclusão de uma nova fábrica de chips, eles me disseram que levaria cinco anos para começar a produção. Para mim, cinco anos era uma espera interminável.– Elon Musk
Esta não é a primeira vez que Musk aborda a ideia de estabelecer fábricas de chips. No entanto, ele agora delineou claramente os obstáculos na cadeia de suprimentos. A TSMC e a Samsung indicaram um prazo de cinco anos para aumentar sua capacidade de produção, um período que Musk considera inaceitável. Em vez disso, ele defende que a Tesla construa suas próprias instalações, com o objetivo de concluir isso em um ou dois anos.
Sabe, do ponto de vista deles, eles estão se movendo a passos largos. Só estou dizendo isso, mas, mesmo assim, será um fator limitante para nós.… Pode ser que a única maneira de atingirmos a escala que desejamos seja construir uma fábrica realmente grande – ou ter a produção do Optimus e de carros autônomos limitada pela disponibilidade de chips de IA.– Elon Musk
O apelo de Musk para a construção de novas fábricas representa um passo crucial para garantir que a Tesla possa implantar a tecnologia de direção autônoma em larga escala. No entanto, analistas do setor expressaram dúvidas quanto à viabilidade de seus planos ambiciosos, classificando-os como “simplesmente impossíveis”.O analista Dan Nystedt afirma que Musk precisaria alocar uma parcela significativa dos investimentos de capital da Tesla para essa iniciativa e, mesmo que os fundos sejam garantidos, desafios como a escassez de mão de obra e o acesso à propriedade intelectual de chips avançados podem impedir o progresso.

Uma possível solução em discussão é Musk investir em empresas consolidadas como a TSMC para impulsionar sua capacidade produtiva. Fornecedores, incluindo a TSMC, têm demonstrado flexibilidade para atender às necessidades dos clientes, como exemplificado por seus recentes realinhamentos estratégicos para aprimorar a capacidade de produção nos EUA. Embora o conceito de uma “TeraFab” possa agradar aos acionistas, lidar com as complexidades da cadeia de suprimentos apresenta obstáculos significativos para Musk alcançar a produção projetada.
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