Primeiro lançamento da Blue Origin: o foguete de Bezos falha no pouso, mas envia carga útil ao espaço com sucesso

Este artigo não pretende ser um conselho de investimento. O autor não detém posições em nenhuma das ações referenciadas.

O novo foguete Glenn da Blue Origin é lançado com sucesso apesar dos desafios de pouso

Hoje, a Blue Origin, empresa aeroespacial fundada por Jeff Bezos, atingiu um marco significativo com o lançamento bem-sucedido de seu foguete New Glenn da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral (CCFS) na Flórida. O lançamento, inicialmente atrasado por dois dias devido a problemas técnicos e condições climáticas desfavoráveis, finalmente ocorreu por volta das 2h da manhã, horário do leste, após uma hora de espera.

Aproximadamente três minutos e meio após o lançamento, o primeiro e o segundo estágios do New Glenn se separaram perfeitamente. O segundo estágio então acendeu seus motores BE-3U para impulsioná-lo para longe do propulsor do primeiro estágio. Semelhante ao Falcon 9 da SpaceX, o New Glenn é equipado com um propulsor de primeiro estágio projetado para pousar em uma nave drone. Infelizmente, durante esta missão inaugural, o propulsor não teve sucesso em sua tentativa de pouso.

Objetivos e inovações da missão

A missão de hoje posicionou com sucesso o estágio superior em uma órbita média da Terra (MEO), onde se espera que passe mais de seis horas coletando dados vitais e executando vários experimentos. A carga útil a bordo era um Blue Ring Pathfinder, um artigo de teste que representa o veículo inovador da Blue Origin destinado a lançamentos de satélites, desenvolvimento de infraestrutura espacial, transmissão de dados e manobras orbitais, ostentando um delta-v de até quatro metros por segundo. Notavelmente, o Blue Ring pode executar manobras químicas e elétricas e é capaz de viajar para o espaço cislunar e além.

Em uma demonstração semelhante ao protocolo de pouso do Falcon 9, o primeiro estágio do New Glenn foi projetado para executar dois disparos de motor antes de sua tentativa de pouso. A queima de reentrada inicial aconteceu sete minutos e quarenta e cinco segundos após a decolagem e foi executada com sucesso.

No entanto, cerca de dez segundos após o disparo deste motor, o Controle da Missão observou uma interrupção no fluxo de dados do primeiro estágio, que parou de relatar altitude e velocidade. Naquele momento, o foguete estava viajando a uma velocidade impressionante de 4.285 milhas por hora e estava a uma altitude de 84.226 pés acima da nave drone.

Apesar da interrupção dos dados, a telemetria de ambos os estágios do foguete continuou até a marca de nove minutos, mudando o foco para o segundo estágio, que atingiu a órbita logo após doze minutos e meio de voo.

Notavelmente, o rastreador de marcos da missão da Blue Origin pulou a documentação da queima de pouso, sugerindo que o primeiro estágio teve um problema entre os estágios de queima de reentrada e queima de pouso. A queima de pouso, crucial para posicionar o foguete verticalmente para a descida, nunca foi iniciada, levando à confirmação da Blue Origin de que o propulsor foi perdido pouco mais de 15 minutos após o lançamento. Detalhes adicionais sobre o incidente são esperados da empresa em breve.

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