
To nie jest porada inwestycyjna. Autor nie ma żadnej pozycji w żadnej z wymienionych akcji.
Baird, bank inwestycyjny, niedawno zrewidował swój cel cenowy dla akcji Tesli, sygnalizując ostrożność w kwestii potencjalnych krótkoterminowych wyzwań, które mogą wpłynąć na wyniki akcji. Nowy cel ustalono na 370 USD, w dół z poprzednich 440 USD, chociaż bank utrzymuje ocenę Overweight dla Tesli. Analityk Ben Kallo wskazał, że zarówno ryzyko po stronie popytu, jak i podaży może wpłynąć na wyniki dostaw Tesli. W swojej analizie odniósł się do kluczowych komentarzy Elona Muska podczas rozmowy telefonicznej na temat wyników za IV kwartał, w której omówiono proces przebudowy modelu Y w zakładach produkcyjnych Tesli, prawdopodobnie powodując krótkoterminowe zakłócenia w produkcji.
Obawy dotyczące dostaw pojazdów w pierwszym kwartale
Luty i początek marca skłoniły kilka banków inwestycyjnych do ostrzeżenia, że Tesla może mieć trudności ze spełnieniem szacunków dostaw w I kw.2025 r. Firma odnotowała znaczny spadek dostaw pojazdów na kilku rynkach europejskich i w Chinach. Pojawiają się spekulacje, czy na te zmniejszone liczby wpłynęły polityczne zaangażowanie Muska, czy trwający odświeżenie Modelu Y. W rezultacie akcje Tesli spadły o 26% od początku roku, zmniejszając zyski po wyborach do zaledwie 11%.
Ostatnia komunikacja inwestorska Bairda podkreśla obawy dotyczące danych dotyczących dostaw firmy, powołując się na fakt, że „dane dotyczące sprzedaży w ciągu kwartału z kluczowych regionów TSLA pozwalają nam sądzić, że istnieje ryzyko dla konsensusu szacunków dotyczących dostaw w I kwartale wynoszących 437, 5 tys.”.To pozorne ryzyko przypisuje się ograniczeniom zarówno po stronie popytu, jak i podaży, przy czym Baird wspomina o działalności politycznej Muska jako czynniku zwiększającym „niepewność” popytu, zauważając jednocześnie, że „przestoje związane z odświeżeniem Modelu Y komplikują stronę podażową równania”.
Pomimo tych wyzwań Baird postrzega te przeciwności jako tymczasowe. Firma szacuje, że około 300 000 Modeli Y może zostać dostarczonych w ciągu kwartału, wyrażając swoje długoterminowe zaufanie do Tesli: „nadal postrzegamy TSLA jako podstawową pozycję i widzimy firmę jako lidera w dziedzinie AI w świecie rzeczywistym”.Podkreślili, że przestoje spowodowane aktualizacjami Modelu Y mogą zagrozić całkowitym dostawom w Q1. Musk wyraził to podczas telekonferencji dotyczącej wyników za Q4 2024, że „teraz Q1 mamy tę ogromną modernizację fabryki na przykład dla Nowego Modelu Y, co oczywiście ma krótkoterminowy wpływ na produkcję”.
Ponadto Baird skorygował swoje szacunki dla Tesli w pierwszym kwartale 2024 r.po aktualizacji linii produkcyjnych Modelu 3. Pomimo wyzwań w 2024 r.dla rynku pojazdów elektrycznych (EV), akcje Tesli wzrosły o 56% w ciągu roku. Jednak Tesla nie jest jedynym producentem samochodów, który musi zmierzyć się z korektą cen — Bank of America niedawno obniżył docelową cenę Tesli o 22%.Z kolei Morgan Stanley uznał Teslę za najlepszy wybór inwestycyjny wśród amerykańskich producentów samochodów. Podczas gdy Tesla zmaga się z niepewnością dostaw, inni producenci samochodów, tacy jak General Motors i Ford, zmagają się z zakłóceniami w łańcuchu dostaw wynikającymi z ceł na import z Meksyku i Kanady.
Dodaj komentarz