Należy pamiętać, że nie jest to porada inwestycyjna. Autor nie zajmuje żadnych stanowisk w wymienionych spółkach.
Po trzecim locie testowym Starship, który odbył się niecałe trzy tygodnie temu i zakończył się częściowym sukcesem, wydaje się, że SpaceX posuwa się pełną parą do przodu, realizując plany czwartego lotu testowego jeszcze w tym miesiącu. Pomimo długiego i trudnego procesu zatwierdzania przez organy regulacyjne w 2023 r., który spowodował znaczne opóźnienie drugiego statku kosmicznego IFT w listopadzie, SpaceX przyspieszyło prace i w zeszłym miesiącu pomyślnie przetestowało rakietę z pełnym stosem.
Po teście prezes SpaceX, Gwynne Shotwell, ogłosiła, że firma zamierza przeprowadzić test statku kosmicznego jeszcze w tym miesiącu. Biorąc pod uwagę postępy zaobserwowane w obiektach testowych w Teksasie, wydaje się prawdopodobne, że w najbliższej przyszłości zostanie wystrzelony czwarty stos Starship.
SpaceX przygotowuje się do kluczowego testu platformy startowej przed nadchodzącą misją
Aby pomyślnie wystrzelić rakietę, zwłaszcza taką, która jest wciąż w fazie rozwoju, SpaceX musi przeprowadzić szereg testów. Testy te obejmują zwiększenie ciśnienia w zbiornikach rakiety, aby upewnić się, że wytrzymają odpowiednie ciśnienie paliwa, sprawdzenie różnych systemów na platformie startowej oraz zapalenie silników w celu oceny ich zdolności do sprostania wymaganiom lotu. Testy silnika nazywane są pożarami statycznymi, a rakiety są przenoszone albo na miejsce startu, albo na stanowisko testowe.
Przygotowując się do IFT-4, SpaceX przyspieszyło harmonogram testów statku kosmicznego przed lotem i wkrótce po IFT-3 przeprowadziło dwa statyczne pożary silników drugiego stopnia. Pierwszy test polegał na odpaleniu wszystkich silników w pełnym stosie, natomiast drugi skupiał się na pojedynczym silniku. Testy te są niezbędne dla nadchodzącego testu orbitalnego, ponieważ w drugim etapie konieczne będzie odpalenie wszystkich silników podczas separacji stopni, a pojedynczy silnik będzie również testowany w przestrzeni kosmicznej podczas IFT-4.
Po zakończeniu testów drugiego stopnia rakiety Starship SpaceX przygotowuje się obecnie do uruchomienia 31 silników wzmacniacza Starship Super Heavy. Jako największa rakieta wspomagająca na świecie, SpaceX przeprowadziła kilka IFT, które zaowocowały poprawą niezawodności silnika. Testy te pomyślnie rozwiązały wcześniejsze problemy związane z wielokrotnymi przerwami zapłonu podczas startu, umożliwiając płynne uruchomienie wszystkich 31 silników.
Materiał filmowy uchwycony przez lokalne media potwierdza, że wzmacniacz Starship Super Heavy, który ma zostać użyty w IFT-4, dotarł na platformę startową. Sugeruje to, że jeszcze w tym tygodniu może nastąpić statyczny test ogniowy lub że SpaceX prowadzi testy ostatnich modyfikacji wprowadzonych w rakiecie po trzecim teście przeprowadzonym w poprzednim miesiącu.
Podczas testu wszystkie silniki Super Heavy zostały pomyślnie zapalone podczas startu. Jednak wydawało się, że mają trudności z ponownym zapaleniem podczas lądowania. Proces lądowania rakiety polega na ustawieniu jej w pozycji pionowej, aby mogła zostać złapana przez „pałeczki” wieży startowej. Aby zwolnić, rakieta uruchamia silniki przed lądowaniem.
Jeśli Superciężki pomyślnie przejdzie statyczny test ogniowy, następny start statku kosmicznego może potencjalnie nastąpić jeszcze w tym miesiącu, w oczekiwaniu na zgodę FAA. Po pożarze statycznym następny etap polega na ułożeniu drugiego stopnia na szczycie Super Heavy w celu przeprowadzenia próby generalnej na mokro, podczas której obie rakiety zostaną załadowane paliwem i materiałem pędnym w celu symulacji warunków przed wystrzeleniem.
Powiązane artykuły:
Współprezesi Intela milczą na temat pełnego podziału operacji produkcyjnych
20:19
Bank ostrzega, że koszty produkcji chipów TSMC w USA mogą wzrosnąć o 30% z powodu problemów z łańcuchem dostaw chemikaliów
18:00
Fartcoin osiąga kapitalizację rynkową na poziomie 500 milionów dolarów: „Nikt nigdy nie zbankrutował, nie doceniając amerykańskich wzdęć”
15:15
Dodaj komentarz