SpaceX przygotowuje się do lotu 7: ujawniono instalacje wybuchowe i modyfikacje statków kosmicznych

SpaceX przygotowuje się do lotu 7: ujawniono instalacje wybuchowe i modyfikacje statków kosmicznych

To nie jest porada inwestycyjna. Autor nie ma żadnej pozycji w żadnej z wymienionych akcji.

SpaceX jest gotowy wystrzelić swój wyczekiwany Starship Flight 7, ze szczególnym naciskiem na zaawansowany górny stopień statku kosmicznego Starship. Zaplanowana na późniejszy start w tym miesiącu misja obiecuje zaprezentować znaczące ulepszenia, które zwiększają zarówno czas trwania misji, jak i możliwości pozyskiwania danych.

Nadchodzące ulepszenia w Starship Flight 7

Ostatnie aktualizacje SpaceX ujawniają mnóstwo udoskonaleń zarówno dla Super Heavy boostera, jak i górnego stopnia Starship. Wśród krytycznych modyfikacji znajduje się instalacja systemu zakończenia lotu (FTS) na 232-stopowym Super Heavy boosterze. Ta funkcja bezpieczeństwa, wymagana przez przepisy, umożliwia zespołom naziemnym wyeliminowanie pojazdu w przypadku awarii.

Dodatkowo, po raz pierwszy SpaceX ponownie wykorzysta silnik Raptor, który wcześniej był używany podczas Starship Flight 5, misji, w której udało się odzyskać Super Heavy Booster za pomocą ramion chwytających wieżę. Ten postęp podkreśla innowacyjną technologię odzyskiwania SpaceX, umożliwiającą im uniknięcie uszkodzeń spowodowanych przez wodę poprzez odzyskanie silników rakiety.

Znaczne postępy zostaną również odnotowane w górnym etapie Starship, szczególnie w odniesieniu do jego zdolności do wykorzystania osprzętu do chwytania. SpaceX planuje przetestować „niestrukturalne wersje osprzętu do chwytania statków”, aby ocenić ich wydajność cieplną podczas ponownego wejścia w atmosferę, co ma ułatwić przyszłe wydarzenia na statku, w tym możliwe chwytanie w Starship Flight 8.

Starter Starship Super Heavy firmy SpaceX przed testami w grudniu. Zdjęcie: SpaceX

Wśród najbardziej godnych uwagi udoskonaleń znajdują się aktualizacje systemów awioniki i napędu. SpaceX wprowadziło nowe przewody zasilające, ulepszoną izolację i zwiększyło objętość paliwa o 25%, aby zoptymalizować ogólną wydajność rakiety i wydłużyć czas jej lotu.

Ten rok jest kamieniem milowym dla SpaceX, ponieważ firma ta zamierza pomyślnie przeprowadzić transfery paliwa na orbicie, które są kluczowe dla lądownika księżycowego Artemis Human Landing System (HLS) NASA. Wykorzystując zaawansowaną awionikę, górny stopień będzie teraz wyposażony w bardziej wytrzymały komputer i ulepszoną sieć dystrybucji energii, wspieraną przez ponad 30 kamer zaprojektowanych w celu pomocy inżynierom w monitorowaniu i ocenie parametrów wydajności.

W istotnym rozwoju Starship Flight 7, ta misja będzie pierwszą, w której ładunki zostaną rozmieszczone w kosmosie, wykorzystując symulatory Starlink, które reprezentują planowane przez SpaceX satelity internetowe na niskiej orbicie okołoziemskiej (LEO). Ta możliwość jest niezbędna do rozszerzenia zasięgu Starlink, ponieważ większa pojemność Starship odgrywa kluczową rolę w rozmieszczaniu satelitów nowej generacji, przewyższając możliwości rakiet Falcon 9.

Podobnie jak w przypadku lotu 6, lot 7 również będzie wyposażony w zapłon rakiety Raptor na orbicie wraz z nowymi zintegrowanymi czujnikami radarowymi i dodatkowym sprzętem, który zwiększy wydajność i niezawodność wieży startowej.

Więcej szczegółów i aktualności na temat ekscytującej podróży SpaceX w kierunku udoskonalonej eksploracji kosmosu można znaleźć w zakładce Źródło i obrazy .

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *