Należy pamiętać, że treść niniejszej publikacji nie stanowi porady inwestycyjnej, a autor nie posiada żadnych akcji wymienionych w niniejszym dokumencie.
Eksplozja podczas testów silnika Raptor: porażka SpaceX
Najnowsze nagrania z lokalnych mediów uchwyciły dramatyczną eksplozję silnika SpaceX Raptor na stanowisku testowym w McGregor w Teksasie. Ten konkretny silnik jest kluczowy dla napędu rakiety Starship firmy SpaceX i doświadczył katastrofalnej awarii po rozległym 184-sekundowym teście. Podczas gdy SpaceX rutynowo przeprowadza testy, które doprowadzają ich silniki do awarii, eksplozje Raptorów zdarzają się rzadko. Ten incydent dotyczy drugiej generacji Raptora, który jest nadal w produkcji i stanowi ważny moment w rozwoju technologii SpaceX. Incydent ten następuje po serii wyzwań w programie testowym Starship firmy SpaceX, który został wstrzymany od początku 2025 r.z powodu niezdolności statku kosmicznego do spełnienia różnych celów testowych w ciągu roku.
Zrozumienie roli silnika Raptor 2
Silnik Raptor drugiej generacji obecnie napędza zarówno pierwszy stopień Super Heavy booster, jak i drugi stopień Starship floty SpaceX. Silniki te odegrały kluczową rolę w pomyślnym odzyskaniu Super Heavy booster podczas ostatnich lotów testowych. Jednak wcześniejsze problemy podczas początkowych faz testowych spowodowały liczne awarie silnika, co doprowadziło do wzmożonej kontroli osiągów Raptora.
Obecne obawy dotyczące niezawodności silnika powróciły, zwłaszcza po dwóch następujących po sobie awariach górnego stopnia napędu Starship drugiej generacji. Co znamienne, analiza przeprowadzona po locie wykazała, że nadmierne wibracje w jednostce napędowej doprowadziły do pożaru, który następnie spowodował wyłączenie silnika. W kolejnym teście silniki ponownie nie działały prawidłowo, chociaż konkretna przyczyna pozostaje nieustalona.
Konsekwencje niedawnej awarii silnika
W świetle ostatnich niepowodzeń, SpaceX wydaje się zwiększać protokoły testowe dla silników Raptor. Ostatni test zakończył się wybuchową awarią silnika Raptor, uchwyconą w oszałamiających szczegółach w lokalnych mediach. Wyraźna celowość takich destrukcyjnych testów budzi pytania; niemniej jednak są one częścią strategii SpaceX, aby udoskonalić swoją inżynierię przed przyszłymi przedsięwzięciami, szczególnie w miarę przechodzenia na silnik Raptor trzeciej generacji, który obiecuje lepsze parametry wydajnościowe i zmniejszoną wagę.
Eksplozja tego, co uważa się za silnik Raptor 2, podkreśla zaangażowanie firmy w dokładne zbadanie ograniczeń silnika, co jest kluczowe dla kształtowania przyszłych projektów. Po przeprowadzeniu testów zarówno rakiety nośnej Super Heavy, jak i górnego stopnia statku, SpaceX musi teraz zająć się swoimi ostatnimi niepowodzeniami w testach, aby zapewnić skuteczne postępy programu.
Dalsza droga do testów statków kosmicznych
Udany lot testowy drugiego stopnia Starship drugiej generacji jest niezbędny do realizacji programu. Osiągnięcie tego kamienia milowego jest kluczowe dla ułatwienia krytycznych testów, takich jak transfer paliwa w kosmosie i zademonstrowanie możliwości systemu łapania wieży.
Raptor 2 daje nam dziś trochę fajerwerków, ale nie martwcie się! Wygląda na to, że to może być celowy test zniszczenia, podobnie jak kilka wcześniejszych w tym roku. Być może ma to związek ze zmianami po lotach 7 i 8? https://t.co/rqvsKBJ7To @NASASpaceflight pic.twitter.com/mBG9Z4wAZg
— Thomas Hayden (@_thomashayden) 20 marca 2025 r.
Więcej szczegółowych informacji i zdjęć znajdziesz w źródle tutaj.
Powiązane artykuły:
Goldman Sachs ostrzega przed Super Micro Computer (SMCI) po jego wzroście jako „najlepiej radzącej sobie akcji sprzętowej” ze względu na „niekorzystną” perspektywę ryzyka i zysku
11:39
JP Morgan uważa, że supermikrokomputer (SMCI) pozostaje w tyle za Dellem pod względem wydajności
12:12
Minister mówi, że umowa TSMC o wartości 100 miliardów dolarów „Made In America” wymaga zatwierdzenia przez Ministerstwo Gospodarki
12:10
Dodaj komentarz ▼