Łańcuchy dostaw Tesli o zmniejszonym ryzyku: chiński wkład komponentów do ogniw baterii 4680 zbliża się do zera

Niniejszy artykuł nie stanowi porady inwestycyjnej, a autor nie posiada żadnych akcji wymienionych spółek.

Zmieniający się krajobraz łańcucha dostaw Tesli

Tesla nadal wyznacza standardy dla producentów samochodów dążących do odpornych łańcuchów dostaw. Ostatnie spostrzeżenia Piper Sandler wzmacniają tę perspektywę, szczególnie poprzez uwagi analityka Alexandra Pottera na temat zmniejszającej się zależności Tesli od Chin w zakresie innowacyjnych ogniw akumulatorowych 4680.

Zrozumienie technologii baterii 4680

Dla tych, którzy nie są zaznajomieni, ogniwa baterii Tesli 4680 są cylindryczne, mają średnicę 46 mm i wysokość 80 mm. Te zaawansowane ogniwa mają konstrukcję bezstołową, która pozwala elektrodom rozciągać się na całym obwodzie ogniwa. Ta innowacyjna cecha minimalizuje koncentrację prądu, poprawia zarządzanie termiczne i ostatecznie prowadzi do poprawy gęstości energii wraz ze zmniejszeniem kosztów produkcji.

Spostrzeżenia Piper Sandler

W swojej ostatniej analizie Potter podkreśla, że „Tesla jest jedyną firmą samochodową, która próbuje pozyskiwać baterie na dużą skalę, nie polegając na Chinach”.Podkreśla znaczący postęp, jaki Tesla poczyniła w dywersyfikacji swojego łańcucha dostaw:

„W przypadku baterii '4680′ produkowanych w Chinach, zależność od nich zbliża się już do 0%.”

Ważne jest, aby zauważyć, że Panasonic pozostaje ważnym partnerem w produkcji ogniw 4680 Tesli. Jednak Tesla aktywnie dąży do lokalizacji części produkcji w Giga Nevada poprzez ambitną rozbudowę zakładu o wartości 3, 6 miliarda dolarów.

Dalsza droga dla możliwości produkcyjnych Tesli

Potter twierdzi ponadto, że Tesla ma na celu osiągnięcie całkowitej autonomii w zakresie procesów produkcji baterii. Obejmuje to wytwarzanie własnych materiałów katodowych (CAM), rafinację litu, produkcję anod, powlekanie elektrod, montaż ogniw i ostatecznie sprzedaż pojazdów.

Podkreśla, że żadna inna amerykańska firma nie może „składać podobnych oświadczeń” dotyczących tak kompleksowej kontroli nad łańcuchami dostaw baterii.

Choć Potter przyznaje, że nadal istnieje ryzyko krótkoterminowych zagrożeń związanych z dostawami międzynarodowymi, docenia nowatorskie inicjatywy Tesli mające na celu zwiększenie odporności łańcucha dostaw.

Przewidywanie istotnych wydarzeń

W miarę rozwoju tych wydarzeń inwestorzy Tesli są szczególnie skupieni na nadchodzącym tygodniu. Firma jest gotowa zaprezentować swoje możliwości w zakresie całkowicie autonomicznej jazdy (FSD) bez nadzoru w modelu Y w Austin w Teksasie. Oczekuje się, że premiera zbiegnie się z wprowadzeniem 10 do 20 robotaksówek, a do końca 2025 r.planowane jest rozszerzenie tej usługi na różne miasta w USA.

Źródło i obrazy