Przegląd artykułu
- Obbe Vermeij, były programista w Rockstar Games, ujawnił, że w Grand Theft Auto 3 (GTA 3) niemal wprowadzono poziom pościgu przyznający jedną gwiazdkę graczom, którzy przejeżdżali na czerwonym świetle.
- Koncepcja ta została szybko porzucona z powodu braku wsparcia ze strony pozostałych członków zespołu.
- Vermeij podzielił się również swoimi spostrzeżeniami na temat mechaniki systemu sygnalizacji świetlnej w GTA 3.
Były deweloper z Rockstar Games, Obbe Vermeij, niedawno podzielił się fascynującą anegdotą na temat uwielbianego Grand Theft Auto 3. Twórcy gry przez chwilę rozważali wprowadzenie funkcji, która karałaby graczy poziomem poszukiwań wynoszącym jedną gwiazdkę za nieprzestrzeganie sygnalizacji świetlnej. Jednak funkcja ta została szybko porzucona, ponieważ nie zyskała popularności wśród zespołu deweloperskiego.
Po premierze w 2001 r. Grand Theft Auto 3 stanowiło kluczową zmianę w serii, oznaczając jej wejście do w pełni zrealizowanego wszechświata 3D. Podczas gdy pierwsze części odniosły sukces, skok do 3D otworzył drzwi dla wielu niezapomnianych tytułów, takich jak Grand Theft Auto: Vice City i Grand Theft Auto V. Nawet gdy te gry mają już dekady, Rockstar zazwyczaj utrzymywał pewien poziom tajemnicy w kwestii procesów ich rozwoju. Na szczęście Vermeij stał się źródłem nostalgii i spostrzeżeń dla fanów pragnących dowiedzieć się więcej o początkach serii.
GTA 3: Prawie egzekwowane przepisy ruchu drogowego
W niedawnej dyskusji na Twitterze Vermeij rozwinął temat systemu sygnalizacji świetlnej w GTA 3, zauważając, że światła działają w trzech odrębnych fazach: dla ruchu północ-południe, ruchu wschód-zachód i przejść dla pieszych. Wyjaśnił, że orientacja modelu sygnalizacji świetlnej dyktuje ich cykliczne działanie. Co ciekawe, nawet jeśli graczowi udało się przewrócić sygnalizację świetlną, kod bazowy zapisany w węzłach drogowych zapewniał, że pojazdy nadal przestrzegały sygnalizacji świetlnej. Najbardziej przekonującym odkryciem Vermeija był niemalże wdrożony poziom poszukiwań za przejeżdżanie na czerwonym świetle, który został nagle odrzucony z powodu jego niepopularności wśród deweloperów.
W gta3 sygnalizacja świetlna przechodzi przez 3 stany: północ/południe wschód/zachód piesi Orientacja modelu sygnalizacji świetlnej określa jej cykl, a podczas uruchamiania mój kod zapisał cykl w węzłach drogi. Dlatego nawet jeśli sygnalizacja została przewrócona, samochody nadal przestrzegały sygnalizacji.— Obbe Vermeij (@ObbeVermeij) 14 lutego 2025 r.
Wprowadzenie kary za wykroczenia drogowe mogłoby drastycznie zmienić styl gry, potencjalnie odciągając uwagę od głównego uroku GTA 3. Jak podkreślił użytkownik Twittera, wiele gier z otwartym światem, takich jak Mafia, narzuca przepisy ruchu drogowego, ale może to znacznie spowolnić rozgrywkę. Użytkownik Michael Hamilton zauważył, że chociaż egzekwowanie przepisów ruchu drogowego dodaje realizmu, może nie zapewnić przyjemnych wrażeń. Vermeij odpowiedział, sugerując, że taka mechanika może lepiej pasować do wolniejszej rozgrywki Mafii niż do gorączkowej energii Grand Theft Auto.
W 2021 roku Grand Theft Auto 3 zostało zremasterowane jako część trylogii obok Grand Theft Auto: Vice City i Grand Theft Auto: San Andreas. Jednak zremasterowana wersja spotkała się ze znaczną krytyką po premierze, a gracze i krytycy wskazywali na różne usterki wizualne i błędy. Remastery, znane jako Grand Theft Auto: The Trilogy – The Definitive Edition, zostały opracowane przez Grove Street Games, które wcześniej skupiało się na portach mobilnych. Chociaż Rockstar wydał aktualizacje w celu naprawienia wielu problemów, recenzje trylogii pozostają mieszane, co przypomina o wyzwaniach, z jakimi mierzą się współczesne remastery gier.
Dodaj komentarz