
Niniejszy artykuł nie stanowi porady inwestycyjnej. Autor nie posiada żadnych udziałów w akcjach, do których się odwołuje.
SpaceX przygotowuje się do lotu Starship 10: Elon Musk wyznacza ambitny harmonogram
Elon Musk, prezes SpaceX, wyraził niedawno przekonanie, że firma jest w stanie wystrzelić Starship Flight 10 w ciągu trzech tygodni. To ogłoszenie stanowi pierwsze publiczne potwierdzenie zbliżającego się lotu, podkreślając szybki plan ratunkowy po eksplozji górnego stopnia rakiety w zeszłym miesiącu. Incydent nie tylko doprowadził do zniszczenia rakiety, ale także spowodował znaczne uszkodzenia w naziemnych obiektach SpaceX przeznaczonych do testowania górnego stopnia.
W odpowiedzi na eksplozję, SpaceX rozpoczęło naprawy na dotkniętym eksplozją poligonie testowym i zainicjowało projekt przekształcenia stanowiska transportowego w platformę testową. Ten strategiczny krok ma na celu przyspieszenie testów i ułatwienie startu czwartej misji statku kosmicznego Starship, planowanej na 2025 rok.
Najnowsza historia lotów i wyzwania, z którymi się zmierzyliśmy
Ostatni lot testowy Starshipa odbył się w maju, po dwumiesięcznej przerwie od lotu 8, który niestety nie osiągnął wszystkich zamierzonych celów testowych. Co ciekawe, zarówno lot 7, jak i 8 Starshipa zakończyły się eksplozjami wkrótce po oddzieleniu się stopni. SpaceX przypisało te awarie wibracjom układu napędowego podczas lotu 7 oraz komplikacjom silnika Raptor podczas lotu 8.
Po problemach zaobserwowanych podczas lotu 8, SpaceX szybko przystąpiło do przygotowań do lotu 10. Obejmowały one udany statyczny test ogniowy pierwszego stopnia rakiety nośnej oraz wstępny test zapłonu jednego silnika drugiego stopnia. Jednak plany uległy drastycznej zmianie po kolejnym niepowodzeniu w czerwcu, kiedy górny stopień przeznaczony do lotu 10 eksplodował podczas ładowania paliwa przed statycznym testem ogniowym.

Modernizacja obiektów testowych i startowych
W następstwie eksplozji, SpaceX podjął się przebudowy swoich naziemnych stanowisk testowych. Dodatkowo, firma modyfikuje stanowisko transportowe, aby dostosować je do roli platformy testowej na stanowisku startowym. Ze względu na znaczną siłę ciągu generowaną zarówno przez silnik rakiety nośnej Starship, jak i silniki statku, deflektor wody jest niezbędny do zabezpieczenia stanowiska testowego przed uszkodzeniami. Ponieważ pierwotne stanowiska naziemne są obecnie nieczynne, system zalania wodą na platformie startowej będzie służył jako tymczasowe zabezpieczenie podczas korzystania z zaadaptowanego stanowiska transportowego do testów rakietowych.
Musk za pośrednictwem platformy społecznościowej X poinformował, że Starship może „ponownie wystartować za około trzy tygodnie”.Ten harmonogram sugeruje, że długo oczekiwany lot nr 10 może odbyć się pod koniec pierwszego tygodnia sierpnia. Aby dotrzymać tego harmonogramu, SpaceX musi przeprowadzić kolejne testy górnego stopnia rakiety, aby upewnić się, że spełnia ona wszystkie parametry operacyjne, a także zbudować nową platformę testową na potrzeby nadchodzącego lotu.
Według najnowszych materiałów filmowych z lokalnych mediów, SpaceX czyni znaczące postępy w ulepszaniu swoich stanowisk testowych na platformie startowej. Po statycznym teście ogniowym platforma testowa zostanie zdemontowana w celu przygotowania do montażu kompletnego stosu statku kosmicznego. Oczekuje się, że lot 10 będzie kontynuacją celów ustalonych podczas lotu 9, a SpaceX planuje próbę kontrolowanego powrotu górnego stopnia w atmosferę, a także ocenę nowych płytek osłony termicznej i sprzętu zaprojektowanego z myślą o ewentualnym odzyskaniu przez system wychwytywania wieży.
Dodaj komentarz