
Niniejszy artykuł nie powinien być traktowany jako porada inwestycyjna. Autor nie posiada obecnie żadnych akcji objętych niniejszym dokumentem.
Tesla stoi przed wyzwaniami w łańcuchu dostaw w obliczu niepewności taryfowej
Tesla napotyka poważne wyzwania w swoim rozległym łańcuchu dostaw, który jest coraz częściej testowany w ramach surowej polityki taryfowej prezydenta Trumpa. Niedawno firma ogłosiła zawieszenie planów importu części do swoich ciężarówek Cybercab i Semi z Chin — decyzja ta wskazuje na rosnącą presję na działalność produkcyjną. Do tej listy niepowodzeń dochodzi długo oczekiwane wprowadzenie na rynek bardziej przystępnej cenowo wersji Modelu Y, które również zostało opóźnione.
Zrozumienie strategii modelu przystępnego cenowo Tesli
Tesla już wcześniej sygnalizowała ambicje wprowadzenia na rynek bardziej przystępnego cenowo modelu w cenie poniżej 35 000 dolarów. Wstępne raporty sugerowały, że pojazd ten może mieć formę hatchbacka, co poszerzyłoby całkowity dostępny rynek Tesli (TAM) i zwiększyło jej konkurencyjność w porównaniu z takimi groźnymi rywalami, jak BYD Dolphin i Volkswagen ID.3 na rynku chińskim.
Spostrzeżenia dotyczące opóźnionego wydania modelu Y
Ostatnie rewelacje wyjaśniły naturę nadchodzącego niedrogiego modelu. Zamiast hatchbacka wydaje się być uproszczoną wersją Modelu Y, charakteryzującą się zmniejszonym przyspieszeniem, mniejszymi akumulatorami i ograniczonymi udogodnieniami we wnętrzu, takimi jak ekrany. Ponadto ta ekonomiczna wersja została odroczona.
Wygląda na to, że $TSLA opóźni wprowadzenie na rynek swoich tańszych pojazdów do końca 3 kw. Naszym większym zmartwieniem jest to, że historia ta wydaje się potwierdzać nasze obawy, że nowe tańsze pojazdy będą uproszczonymi wersjami MY i M-3 (wolniejsze 0-60, mniejsze baterie, siedzenia z materiału, … https://t.co/oVlEsu3CHF
— Gary Black (@garyblack00) 19 kwietnia 2025 r.
Co ciekawe, analityk Gary Black z Future Fund ostrzega, że wprowadzenie tańszego modelu Y może jedynie odciągnąć popyt od pojazdów Tesli o wysokiej marży, zamiast znacząco przyczynić się do ogólnego wzrostu sprzedaży. Ta perspektywa sugeruje, że opóźnienie w uruchomieniu tego modelu w związku z zakłóceniami związanymi z taryfami może w rzeczywistości być korzystne dla rentowności Tesli.
Konsekwencje wstrzymania dostaw i opóźnień w produkcji
Ponadto decyzja Tesli o wstrzymaniu dostaw komponentów do Cybercab i Semi jest przede wszystkim przypisywana gwałtownie rosnącym taryfom na import z Chin. Wcześniej firma planowała rozpocząć produkcję próbną tych modeli do października 2025 r., a pełną produkcję przewidywano na 2026 r. Jednak embargo na dostawy skomplikowało harmonogramy produkcji w zakładach w Teksasie i Nevadzie, które są przeznaczone do produkcji tych pojazdów.
Na minutę przed zamknięciem sesji w piątek ktoś sprzedał opcje kupna $TSLA o wartości 2 500 000 USD
Dziś popołudniu $TSLA opóźnia wprowadzenie na rynek niedrogiego modelu Y do 2026 roku
Nigdy nie było lepszego czasu, aby być insiderem pic.twitter.com/FJYBE1zNRT
— John Trades MBA (@JPATrades) 18 kwietnia 2025 r.
Wnioski: Reakcje rynku i prognozy na przyszłość
Połączenie opóźnień i wyzwań związanych z wysyłką budzi obawy o wydajność operacyjną i pozycję rynkową Tesli. Ponieważ niektórzy inwestorzy przygotowują się na potencjalne zmiany na rynku, oczywiste jest, że obecna sytuacja stwarza zarówno ryzyko, jak i szanse. Obserwatorzy będą chcieli monitorować, w jaki sposób te zmiany wpłyną na rentowność Tesli i postrzeganie jej przez konsumentów w przyszłości.
Dodaj komentarz