W środę 10 stycznia Dave Calhoun, dyrektor generalny Boeinga, przyznał, że firma jest odpowiedzialna za niedawną eksplozję w powietrzu, do której doszło podczas lotu liniami Alaska Airlines. W pierwszym publicznym zeznaniu dyrektora generalnego na temat incydentu, który miał miejsce 5 stycznia, Calhoun powiedział, że planista będzie współpracował z władzami, aby upewnić się, że coś takiego nigdy więcej się nie powtórzy. Według Reutersa powiedział:
„Zamierzamy podejść do tego, po pierwsze, przyznając się do naszego błędu. Podejdziemy do tego w 100% i z pełną przejrzystością na każdym kroku.
Według GuruFocus szacowany majątek netto Davida Calhouna na styczeń 2024 r. wynosi około 62 miliony dolarów. Jako prezes i dyrektor generalny Boeing Co. David Calhoun posiada około 130 994 akcji Boeing Co. (BA) od 2022 r.
Dave Calhoun ma kilka źródeł dochodu
Amerykański biznesmen David Calhoun jest prezesem i dyrektorem generalnym Boeing Company. Wcześniej pełnił funkcję prezesa zarządu Nielsen Holdings PLC i według GuruFocus posiada akcje tej spółki o wartości około 14 milionów dolarów. Pełnił tę funkcję od 2014 do 2016 r., po tym jak dołączył do Nielsen jako dyrektor generalny w 2006 r.
Ponadto według doniesień David Calhoun posiada około 44 579 akcji spółki Caterpillar Inc. (CAT) o wartości ponad 13 milionów dolarów. Obecnie jest także właścicielem ponad 5000 jednostek akcji Boeing Co. o wartości ponad 4 499 450 dolarów.
Według informacji uzyskanych z dokumentów SEC David Calhoun jest właścicielem łącznie pięciu firm, w tym Gates Industrial Corp PLC, Boeing Co. i Caterpillar Inc. Jest także członkiem Rady Doradczej Pamplin Advisory Council w Virginia Tech i jest współautorem książki Jak firmy wygrywają z Rickiem Kashem.
Dave Calhoun dołączył do Boeinga jako dyrektor w 2009 r., a w 2018 r. awansował na głównego niezależnego dyrektora. Po uziemieniu Boeinga 737 MAX w październiku 2019 r. został mianowany prezesem firmy. 23 grudnia 2019 roku złożył rezygnację ze stanowiska prezesa, aby objąć stanowisko dyrektora generalnego i prezesa Boeinga ze skutkiem od stycznia 2020 roku.
Wszystko o incydencie linii Alaska Airlines
W piątek 5 stycznia 2024 r. w samolocie Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 w połowie –air, co zmusiło samolot do awaryjnego lądowania na międzynarodowym lotnisku w Portland – podaje BBC.
Do zdarzenia doszło, gdy samolot leciał do Ontario w Kalifornii. Według Al Jazeera samolot wzniósł się na wysokość 5 000 metrów przed wybuchem, co spowodowało utratę ciśnienia w kabinie. Wszystkich 174 pasażerów i sześciu członków załogi bezpiecznie wylądowało po awarii.
Urzędnicy federalni nakazali tymczasowe uziemienie wszystkich Boeing 737 Max 9 po incydencie. Według raportu Al Jazeera linie lotnicze Alaska Airlines odwołały około 160 lotów po wybuchu.
W odpowiedzi na incydent dyrektor generalny Boeinga Dave Calhoun stwierdził, że firma musi przyznać się do „naszego błędu”. Podkreślił także zaangażowanie firmy w zapewnienie bezpieczeństwa każdego samolotu przed jego startem w przyszłości.
Powiązane artykuły:
Wracając do domu z Tylerem Cameronem – wszystko, co wiemy do tej pory
6:39
Charli XCX ogłasza nowy album i trasę koncertową po Wielkiej Brytanii w 2024 roku: lista utworów, przedsprzedaż, daty, miejsca i wszystko, co musisz wiedzieć
6:37
„Co za słodki gest”: Jack White reaguje, gdy Beyoncé wysłała mu kwiaty za inspirację w „Cowboy Carter”
6:08
Dodaj komentarz